水平制导是对实际航迹相对于预选航迹的偏差进行控制（）

轴心线相对于基础环水平的偏差角度，就是 GPS导航仪所显示的航迹偏差是指（）。 在航迹进行跟踪处理后，才进行相关确认，更新航迹信息。( ) 只有在之后，才能对航迹进行跟踪处理，更新航迹信息（） 基本偏差是确定（）相对于（）的极限偏差。 通常GPS卫星导航仪显示的航迹偏差是指（）。 通常GPS卫星导航仪显示的航迹偏差是指（） 在投资控制中，设计概算相对于投资估算是“实际值”，相对于（）则是“计划值”。 预计磁航迹268°，测得偏流+8°，偏航角-3°，实际航迹是多少，航线上存在什么侧风？ 航迹绘算法与航迹计算法比较（）。 飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为200°，飞机航向为205°，ADF指示相对方位是355°，计算出的偏离角为（） 飞行计划航迹是系统推算的非真实的报告航迹（） 航迹交叉：指航迹差在45度至135度之间，或者航迹差在之间的飞行（） 计划航迹不能够根据雷达航迹实时修正（） 飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为100°，飞机航向为106°，ADF指示相对方位为354°，计算出的偏离角为（） 飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为100°，飞机航向为106°，ADF指示相对方位为354°，计算出的偏离角为（） 尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过mm，且对行车平稳性有影响时应进行修理或更换（） 未能与任何航迹文件中的航迹相关联的点迹都可以认为是新的航迹生成（） 空管自动化处理系统对航迹对进行飞行冲突处理的条件之一为航迹具有有效的，且高度数据可用（） 航迹舵对风流压进行修正计算的时间间隔为：（）