开式齿轮因为齿面磨损快，一般不会出现腐蚀现象。

开式齿轮传动的主要失效形式是齿面磨损和轮齿折断。 磨损是开式齿轮传动的主要破坏形式，一般允许齿厚的磨损量不超过原厚的（）。 在开式齿轮传动中，由于磨损严重，一般是不会产生点蚀失效的。 在齿轮传动中齿面磨损的原因一般不会是（） 《完好标准》规定：开式齿轮，齿厚磨损不得超过原齿厚（）%。 齿轮失效形式有（）、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、（）。 软齿面齿轮，允许齿面磨损为原齿厚的（）。 齿轮的磨损量一般原齿厚的（）时应更换齿轮。 开式齿轮传动，由于灰尘、杂质易进入轮齿工作面，容易磨损，一般用于不重要的场合。 开式齿轮传动齿厚磨损量达原齿轮的（），即应报废。 在重载传动中，齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象，称为齿面磨损（） 齿轮传动机构间隙产生的原因一般是齿面磨损或轮齿断裂，拆下齿轮，检查轮齿磨损情况，如果是单面受力的齿轮，可采用（）消除齿轮间隙。 变速器齿轮正常磨损的规律是齿轮齿面磨损比花键磨损快，滑动齿轮比常啮齿轮磨损快（） 齿轮的磨损量一般原齿厚的30%时应更换齿轮。（） 一般开式齿轮传动的主要失效形式是 和 ;闭式齿轮传动的主要失效形式是 和_____;闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是 ;闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；闭式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。 监督和控制严密，一般不会出现失控现象。这一特点属于( )。 开式齿轮传动的主要失形式是齿面（） 齿轮泵磨损太快一般不会是（）引起。 硬齿面齿轮，齿面磨损不得超过硬化层的25%（）