主泵供油量调至5~8圈，副泵供油量调至（）%即可，使用时不准随意调整供油量。

影响柱塞泵供油量的两个主要因素是（）。 在液压调速器中如将反馈指针调至最大位置，则产生的影响是（）。Ⅰ.转速波动幅度大Ⅱ.供油量调节过度Ⅲ.供油量调节不足Ⅳ.反馈作用增强Ⅴ.反馈作用减弱Ⅵ.稳定性变差 分配泵精密偶件加工精度高，供油均匀性好，因此不需要进行各缸供油量和供油定时的调节。 定量泵本身的流量实际等于60L/min，它可以调节供油量。 PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量的 II号泵调速器是一种自动（）喷油泵供油量的装置 EQH1058型号化油器供油量调整时，可将主配剂针拧到底，再退回（）圈 PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量（） 柴油机的输油泵供油量应为全负荷最大供油量的（）倍。 ( )提箱油缸的快.慢动作是由单.双泵供油量的不同而实现的。 柴油机（）随供油量和曲轴转速的变化而变化。 “位置控制”的直列柱塞泵供油量控制一般采用（）电磁阀。 柴油机供给系随发动机负荷的不同可相应地改变其供油量，以使各缸间的供油量不一致。 哪种滑油系统，供油量随发动机状态改变而改变？（） 喷油泵供油量调整包括（） 通常对喷油泵的检查内容有（）。Ⅰ.最大供油量检查Ⅱ.各缸供油均匀性检查Ⅲ.最低供油量检查Ⅳ.停车位置检查Ⅴ.密封性检查Ⅵ.供油定时检查 由于发动机在低速工作时，需要的供油量相比标定工况要少，因此在低转速时要求自动（）供油量，低于喷油泵标定油量而（）供油称为负校正。 均匀供油是指：保证各缸循环供油量一致，是柴油机运转平稳，各缸循环供油量相差不大于（）。 采用（）润滑方式，供油量无法调节。 设置供油量急降活门，用来减少（）。