单选题

当发动机运转或客舱释压时,客舱广播音量会()

A. 提高
B. 降低
C. 不变

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单选题
当发动机运转或客舱释压时,客舱广播音量会()
A.提高 B.降低 C.不变
答案
单选题
发动机启动后,客舱广播增益()
A.提高6 db B.提高10 db C.自动给出提醒信息 D.无变化
答案
单选题
__现象是当客舱出现释压时可能会产生的()
A.耳部不适 B.氧气面罩脱落 C.客舱出现雾状体 D.全部都对
答案
单选题
发动机运转时旅客广播放大器的增益将提高,下面不表示发动机运转的是()
A.A.发动机的N2为50% B.B.发动机手柄在慢车位,火警复位,发动机的发动机的N2为50% C.C.飞机在地面,发动机手柄在慢车位时间大于5分钟 D.D.飞机在地面,发动机N1为15%
答案
单选题
发动机运转时旅客广播放大器的增益将提高,下面不表示发动机运转的是()
答案
多选题
客舱快速释压时,乘务员应使用客舱广播指令旅客完成以下哪些内容()
A.指令旅客摘下眼镜 B.指令旅客迅速戴上氧气面罩 C.指令已戴上面罩的旅客协助其他旅客戴上氧气面罩 D.指令旅客戴上眼镜
答案
判断题
客舱广播员广播进行时,周围客舱乘务员动作、语言轻,避免造成干扰。夜航飞行时应注意广播音量()
答案
单选题
__情况会造成客舱释压()
A.液压系统故障 B.机体破损 C.飞机漏油 D.全部都对
答案
主观题
当客舱释压时乘务员应该
答案
多选题
发动机运转时,柴油有杂质,会造成(),()
A.燃烧不良 B.润滑不良 C.排放超标
答案
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