邮政车、行李车的邮件行包堆码必须留有通道，通道宽度不得小于()米。

行李车行包堆码整齐、不超限，无偏装偏载问题，留有安全通道（） 为确保客车安全，邮政车、行李车货仓应留有安全通道，宽度不小于（） 《铁路旅客列车消防安全管理规定》规定，邮政车、行李车货仓应留有安全通道，宽度不小于m，不得堵塞端门、边门，货物堆码不得超高（） 《铁路旅客列车消防安全管理规定》规定，邮政车、行李车货仓应留有安全通道，宽度不小于（）m，不得堵塞端门、边门，货物堆码不得超高 《铁路旅客列车消防安全管理规定》第四十一条规定，邮政车、行李车货仓应留有安全通道，宽度不小于,不得堵塞端门、边门，货物堆码不得超高（） 《旅客列车消防安全管理规定》：邮政车、行李车货仓应留有安全通道，宽度不小于m（） 邮政车、行李车货仓要留有安全通道，宽度不小于()M。(《旅客列车消防安全管理办法》第三十六条) 列车行李员根据站方递交的，车门监装、唱数，指定货位，指挥装卸人员按规定堆码，留有安全通道，行包不堵门（） 《南昌局集团公司消防安全管理办法（试行）》（南铁安监〔2020〕108号）规定邮政车、行李车内应当有固定的严禁烟火的标志，货物堆码应当留有不少于的通道，高度不得超过货仓的月牙板，不得堵塞端、侧门（） 列车行李员根据站方递交的装车计划，车门监装、唱数，指定货位，指挥装卸人员按规定堆码，留有通道，行包不堵门（） 开车前必须检查行李车、邮政车装载情况，发现有超重、超高、偏载及未留消防通道等违章装载时，责令立即整改（） 铁路旅客运输服务质量》规定，行李车货仓保持干净，行包装载大不压小、重不压轻，平稳牢固，堆码整齐，不堵车门并留有不少于（）宽的通道 《铁路旅客运输服务质量》规定，行李车货仓保持干净，行包装载大不压小、重不压轻、平稳牢固，堆码整齐，不堵车门并留有不少于宽的通道（） 《铁路旅客运输服务质量》规定，行李车货仓保持干净，行包装载大不压小、重不压轻，平稳牢固，堆码整齐，不堵车门并留有不少于（）宽的通道 货仓应留有安全通道，宽度不小于,不得堵塞端门、边门，货物堆码不得超高，严禁将通道堵死（） 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，非空调列车行李车货仓保持干净，留有安全通道，保证货物装卸和人员正常通行，货物堆码平稳、牢固、整齐，不堵塞车门，不（） 行包堆码整齐、不超限，无偏装偏载问题，留有通行通道（） 普速列车规范规定，行李车货仓保持干净，留有安全通道，保证货物装卸和人员正常通行，货物堆码平稳、牢固、整齐，不堵塞车门，不（） 客运：消防安全：物和环境危险状态：发生火险无法处置到位：行李车、邮政车不按规定留防火通道；货件堆码超高、超过车体边线、堆顶照明灯或不牢固；行包未按规定交接，造成后果；对超重物品及装卸车件数未及时预报给予责任人考核（） 局《服务质量规范》中要求行李车和邮政车留有防火通道(通道底宽80厘米,上宽50厘米,装载高度距棚顶中心线高度不少于80厘米),不得堵塞货仓门和两侧端门。