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为什么接触网“天窗”检修作业的组织必须按一定的标准化程序进行?
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为什么接触网“天窗”检修作业的组织必须按一定的标准化程序进行?
答案
主观题
牵引供电接触网检修分为()停电天窗作业和()停电天窗作业。
答案
主观题
牵引供电接触网检修分为()停电天窗作业和()停电天窗作业
答案
单选题
接触网作业车出入库、调车转线作业时,本务由运行前方接触网作业车担当。(一次乘务作业标准化)()
A.第三位 B.第二位 C.第一位 D.第四位
答案
主观题
简述接触网检修修程。
答案
多选题
接触网检修修程分为()
A.维修 B.小修 C.中修 D.大修
答案
主观题
简述接触网检修修程
答案
判断题
接触网上的一切作业,均必须按《接触网安全工作规程》的规定严格执行()
答案
单选题
重联接触网作业车时,本务司机还需与重联司机进行联系,确认重联接触网作业车具备条件。(一次乘务作业标准化)()
A.开车 B.运行 C.发车 D.动车
答案
多选题
天窗点内作业,接触网运行工区可组织进行作业项目()
A.接触网设备巡视 B.单项设备检查 C.非常规检查 D.测量 E.一级缺陷处理和应急处置 F.不使用轨道车的鸟害处置和打冰作业
答案
热门试题
接触网检修作业为什么必须严格执行工作票制度?
进入施工封锁区间的接触网作业车,司机要明确、作业内容。(一次乘务作业标准化)()
必须在垂直天窗中检修的项目中:与接触网同杆架设,分属上下行不同供电臂的接触网、供电线检修()
V形天窗接触网检修作业使用的工作票右上角应加盖“上行”或“下行”印记。工作票中要有针对V形天窗接触网检修作业的特殊性提出的__
V形天窗接触网检修作业时需要注意哪些安全措施
双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称为()天窗作业
接触网作业车包括、接触网多功能检修作业车、、接触网检测车、接触网立杆作业车、接触网放线车、接触网绝缘子水冲洗车、等电气化铁路接触网施工检修装备()
为使检修具有针对性,必须按()对接触网进行监测
接触网上的一切作业,均必须按《高速铁路接触网安全工作规则》的规定严格执行。
高铁接触网检修的修程分为()
作业人员和工机具与接触网必须保持2m以上距离,否则必须按规定办理接触网停电手续()
可视化接地装置的检修作业,对应供电分区接触网必须停电挂地线,相邻分区接触网须可以不停电()
可视化接地装置的检修作业,对应供电分区接触网必须停电挂地线,相邻分区接触网须停电挂地线()
雷电时禁止在接触网上作业,遇有雨、雪、雾或风力在5级以上的恶劣天气时,一般不进行垂直天窗接触网检修作业()
接触网的检修作业分为几种?分别用于什么作业
处理故障距接触网不足时,必须按规定将接触网停电,并作好接地保护后方准作业()
在距接触网不足米处理车辆故障时,必须按规定办理接触网停电手续,方准进行作业()
接触网(轨)检修或需接触网(轨)停电和挂地线的作业,必须做好后才可进行作业()
所有接触网的设备,自开始即认定为带电设备。之后,接触网上的一切作业,均必须按《接触网安全工作规程》规定严格执行
接触网检修作业分为( )。
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