当正弯矩控制无铰拱桥设计时，加载检测最大压应力，其应变片应贴在（　）。

最大弯矩截面最大拉应力等于最大压应力的条件是截面形状对称于中性轴 混凝土的最大压应力对应的应变称为 拱桥按结构受力可分为无铰拱、两铰拱及三铰拱桥，下列关于拱桥的构造要求说法正确的是（） 无铰拱桥的拱圈两端铰接于桥台(墩)，结构刚劲、变形小、比有铰拱桥经济。() 钢拱桥按铰的数目可分为三铰拱、双铰拱及无铰拱。 跨中有正弯矩，支座有负弯矩，跨中按最大正弯矩计算正筋，支座按最大负弯矩计算负筋是（）的受力特点。 拱桥按静力图示可分为三铰拱、两铰拱和无铰拱。() 当弯矩使梁段（）时，其符号为正。 钢筋混凝土梁从加载到破坏，正截面上的应力和应变不断变化，分为三个阶段（） 跨中有正弯矩,支座有负弯矩,跨中按最大正弯矩计算正筋,支座按最大负弯矩计算负筋是(      )的受力特点。 对无铰拱桥，桥面无需设置伸缩装置。() 当杆件内的压应力低于强度极限时，应力与应变是（）关系。 在等应变控制的疲劳试验过程中，随着加载次数的增加，应力将会缓慢增加（） 拱桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（） 拱桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（） 当梁中某截面的弯矩达到极限弯矩，则在此处形成了塑性铰（） 拱式空腹式拱桥的端腹拱常做成无铰拱。() 预应力筋的张拉控制应力，应符合设计要求施工时预应力筋如需超张拉，其最大超张力规定：冷拉Ⅱ～Ⅳ级钢筋为屈服点的（）；钢丝、钢铰线及热处理钢筋为标准强度的（） 梁端铰支座处无集中力偶作用，该端的铰支座处的弯矩必为零。 新的支持加载单板软件的MEM板，当正加载单板软件时，其指示等状态是（）