柔性路面破坏主要取决于（）和极限垂直变形

刚性路面的破坏取决于（ ）。 刚性路面的破坏取决于（） 刚性路面的破坏取决于( )。 刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下产生板体作用() 行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，他的破坏取决于极限弯拉强度，这是（）路面的特性 通过车轮传递给路面的垂直压力，其大小主要取决于车辆的类型和（） 林分垂直结构主要取决于（）和（）。 刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于（） 碎石路面的强度主要取决于什么？ 土坝是否产生渗透变形，主要取决于（） 土坝是否产生渗透变形，主要取决于（） 碎（砾）石路面的强度主要取决于什么？ 少筋梁的极限弯矩取决于混凝土的抗拉强度，也属于脆性破坏。 渗流变形取决于（）。 混凝土干湿变形取决于（） 交易余额和预防余额主要取决于（），投机余额主要取决于（）。 耐火等级取决于建筑的主要构件的耐火极限。 耐火等级取决于建筑的主要构件的耐火极限。 管子的弯曲变形程度主要取决于管子的弯曲（） 建筑物变形观测的频率取决于（ ）和（ ）。