车站与动车所间动车组运行应按回送方式办理（）

动车组回送时，相关动车所、造修单位应提出限速、回送方式（有动力、无动力）、等注意事项 本局动车组所间转配置、长时间借用或动车组高级修时，所长记录需在动车所间或动车所与高级修转向架车间之间办理技术交接（） 动车组回送前,动车组配属动车（车辆）段（以下简称配属段）确认动车组符合回送要求后,由动车调度向本局动车调度申请（） 动车组回送按旅客列车办理,原则上采用控车的有动力回送方式（） 机车车辆以调车方式进出动车段（所）或动车组列车运行至动车段（所）终止立即进行转线作业时，车站（动车所）车站值班员需编制调车作业计划（） 动车组段管内动车所配属及动车所间转属由负责（） 动车组入动车所后，动车所与行车安全设备检修单位办理列控及LKJ2000、CIR设备运行技术状态交接（） 动车组回送前，动车组配属动车（车辆）段确认动车组符合回送要求后，由配属段动车调度向本局动车调度申请，在其他铁路局集团公司回送时由动车组配属铁路局集团公司动车调度将申请转交动车组所在局动车调度（） 本局动车组所间转配置、长时间借用或动车组高级修时，一轴一卡记录需在动车所间或动车所与高级修转向架车间之间办理技术交接（） 时速160公里动力集中动车组拖车、控制车回送时,比照回送办理（） 车站与动车所间调车作业按转场办理，并建立密码联系登记制度（） 高级检修动车组送修前,动车（客车）段调度根据总公司下达的动车组高级检修计划组织动车组交路调整、变更车底等工作,制定回送计划,组织动车所对动车组进行整备,整备完成后,向铁路局动车调度提报回送申请（） 动车组回送时，动车组随车机械师由本动车段担当（） 动车（车辆）段动车调度应掌握并组织落实动车组、检修、热备、备用、试运行和回送等计划（） 动车组回送按办理，原则上采取有动力回送方式，不具备有动力回送条件或有特殊需求时可采取无动力回送方式。动车组回送时不得载客。两列同型短编组（8辆编组）动车组可重联回送 时速160公里动力集中动车组动力车无动力回送时，比照机车回送办理。拖车、控制车回送时，比照客车回送办理（） 有动力回送是指动车组以自有动力_的回送方式，无动力回送是指动车组通过机车_的回送方式 动车组回送按旅客列车办理，原则上采取无动力回送方式（） 总公司动车调度应按规定处置动车组运行安全监控系统（） 动车所到达车站后，（）确认“辆动-12”中出所前动车组状态。