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汽车覆盖件零件常用金属材料()
单选题
汽车覆盖件零件常用金属材料()
A. 10#
B. 45#
C. 04
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汽车覆盖件零件常用金属材料()
A.10# B.45# C.04
答案
判断题
金属材料的硬度越高,零件的寿命越长。()
答案
判断题
某些非金属材料经特殊处理并电镀后可用于汽车的零件制造。
答案
判断题
设计零件时,不考虑金属材料的化学性能。
答案
主观题
用熔点低于金属零件的金属材料作钎料,将零件与钎料加热至______的温度,使液态钎料润湿零件金属,并与之相互扩散达到连接零件裂纹的方法称钎焊。
答案
单选题
热校法是利用金属材料的()特性较正变形零件.
A.弹性变形 B.塑性变形 C.热胀冷缩 D.变形强化
答案
单选题
下列哪种方法不宜加工有色金属材料的零件()
A.车 B.铣 C.刨 D.磨
答案
判断题
制作机械零件只能选用黑色和有色金属材料。()
答案
主观题
飞机钣金零件常用分类,按材料品种分为()零件、()零件、()零件,按零件成形温度分为()零件和()零件。
答案
主观题
飞机钣金零件常用分类,按材料品种分为()零件、()零件、()零件,按零件成形温度分为()零件和()零件
答案
热门试题
车辆使用最为广泛的材料是金属材料,在汽车零件中,用优质碳素结构钢制造的有()。
热扣合法是利用金属材料()的特性修复零件裂纹的方法。
选择金属材料的原则是首先满足零件的…………要求,同时兼顾材料的……和……
在零件表面覆盖一层金属或多层金属保护膜,是为了()防止零件腐蚀,
P3_一个零件的刚度与所用的金属材料的弹性模数有关,而与零件的尺寸和形状无关()
利用样板在金属材料上进行零件实际轮廓线的复制是()。
金属腐蚀若覆盖整个零件,则称为()。
金属材料经过锻压后,其内部组织更加致密、均匀,所以可制作重要零件。
金属材料经过锻压后,其内部组织更加致密、均匀,所以可制作重要零件()
汽车零件常用的修理方法()
热加工是在高于()温度下对金属材料进行加工的方法。常包括热处理、()、()()热轧等;热加工能使金属零件在成形的同时改善(),或使已成形的零件改变()以改善零件的()
塑性变形后的金属材料内部形成残余内应力对零件的影响是()。
为减少气穴现象,管路()要好,防止空气渗入。为了提高零件的抗气蚀能力,可采用抗气蚀能力强的金属材料,降低零件表面()值。
在造船、化工、机械等工业中,主要用于制造轴承、轴套等耐磨零件,以及抗蚀、抗磁零件等的比较理想的金属材料为( )。
为减少气穴现象,管路()要好,防止空气渗入。为了提高零件的抗气蚀能力,可采用抗气蚀能力强的金属材料,降低零件表面()值
金属零件经()后,能增加零件硬度。
金属零件经()处理可增加零件硬度。
工业上常用()的金属做高电阻材料,如电热元件或电热零件。
粘接可以粘金属零件,不能粘接非金属零件()
纤维组织对金属材料的力学性能有何影响?在零件设计和制造时应注意什么问题,以使零件获得最佳力学性能?
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