多选题

下列关于加油加气站内设置紧急切断装置的做法正确的是()。

A. 紧急切断系统不应具有失效保护功能
B. 加油站加油荥的管道上的紧急切断阀,应能由手动启动的远程控制切断系统操纵关闭
C. LPG加气站的LPG泵应在距加气站卸车点5m以内设置紧急切断系统
D. 加油加气站的紧急切断系统应设置在控制室或值班室内
E. 加油加气站的紧急切断系统应只能手动复位

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多选题
下列关于加油加气站内设置紧急切断装置的做法正确的是()。
A.紧急切断系统不应具有失效保护功能 B.加油站加油荥的管道上的紧急切断阀,应能由手动启动的远程控制切断系统操纵关闭 C.LPG加气站的LPG泵应在距加气站卸车点5m以内设置紧急切断系统 D.加油加气站的紧急切断系统应设置在控制室或值班室内 E.加油加气站的紧急切断系统应只能手动复位
答案
多选题
《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:紧急切断系统应至少在下列位置设置启动开关()
A.安全管理人员的办公室内 B.在现场工作人员容易接近的位置 C.在控制室或值班室内 D.在卸车点5m以内
答案
多选题
液化石油气加气站和加油加气合建站的紧急切断系统,应在()启动。
A.距卸车点5m以内 B.加气机附近工作人员容易接近的位置 C.控制室内 D.值班室内 E.加气站外
答案
多选题
液化石油气加气站和加油加气合建站的紧急切断系统,应在()位置启动。
A.距卸车点5m以内 B.在加气机附近工作人员容易接近的位置 C.在控制室内 D.值班室内 E.加气站外
答案
多选题
液化石油气加气站和加油加气合建站的紧急切断系统,应在(    )启动。
A.距卸车点5m以内 B.加气机附近工作人员容易接近的位置 C.控制室内 D.值班室内 E.加气站外
答案
单选题
可燃液化气或者可燃压缩气贮运和装卸设施中,重要的气相和液相管道应当设置紧急切断装置。下列装置中,不属于紧急切断装置的是()。
A.紧急切断阀 B.远程控制系统 C.线路截断阀 D.易熔塞自动切断装置
答案
判断题
紧急切断装置包括紧急切断阀、远控系统、易熔塞、自动切断装置。
答案
单选题
紧急切断装置包括紧急切断阀、远控系统、易熔塞、自动切断装置。()
A.正确 B.错误
答案
多选题
紧急切断装置包括()
A.安全泄压装置 B.紧急切断阀 C.报警装置 D.计量显示报警 E.油(气)管道控制系统
答案
单选题
下列关于加油加气站内道路的说法,不正确的是( )。
A.站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m B.站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于3%,且宜坡向站外 C.加油加气作业区内道路路面不应采用沥青路面 D.车辆入口和出口应分开设置
答案
热门试题
充装作业时,配置紧急切断装置的,作业人员应当位于紧急切断装置的。单选() 下列可不设置事故照明的加油、加气站内场所的有() 罐体与(液相管、气相管)接口必须装设内置紧急切断装置。通常包括()和()两种。罐车行使时,紧急切断装置处于()状态。 加气站应设置紧急切断系统,该系统应能在事故状态下迅速切断CNG压缩机的电源和关闭重要的CNG管道和阀门,紧急切断系统还应具有失效保护功能。 加气站应设置紧急切断系统,该系统应能在事故状态下迅速切断CNG压缩机的电源和关闭重要的CNG管道和阀门,紧急切断系统还应具有失效保护功能() 液化石油气罐车罐体上液相管、气相管接口处分别装设有紧急切断装置,该装置包括紧急切断阀、以及() 移动式压力容器紧急切断装置一般由紧急切断阀、()等装置组成 液化石油气罐车罐体上液相管、气相管接口处分别装设有紧急切断装置,该装置包括紧急切断阀、远控系统以及易熔塞自动切断装置() 罐车紧急切断装置检验包括() 关于加油、加气站内防雷、防静电的说法,下列不正确的是() 下列关于加油加气站站内平面布置的说法中正确的是()。 关于加油加气站内报警系统的说法,下列错误的是() 对拆下来的紧急切断装置,应解体、检验、修理和调整;进行耐压、密封、紧急切断等性能试验。检验合格后,重新加铅封并出具()。 可燃液化气或者可燃压缩气储运和装卸设施重要的液相管道应当设置紧急切断装置,气相管道不需要。 可燃液化气或者可燃压缩气储运和装卸设施重要的液相管道应当设置紧急切断装置,气相管道不需要() 加油加气站内设置经营性餐饮、汽车服务等非站房所属建筑物或设施时有什么要求? 液态烃槽车罐体的液相管及气相管,可以没有紧急切断装置。 下列关于加油加气站站内平面布置的叙述中,不正确的是()。 移动式压力容器紧急切断装置一般由紧急切断阀、、以及等装置组成。不定项选择() 根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156下列关于加油加气站的设置说法正确的 是()。
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