主观题

坏路检测中颠簸路用来检验减震器异响和底盘螺栓是否漏紧固,绳索路用来检验车内异物异响,()用来检验车身钣金干涉和底盘螺栓是否漏紧固

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坏路检测中颠簸路用来检验减震器异响和底盘螺栓是否漏紧固,绳索路用来检验车内异物异响,()用来检验车身钣金干涉和底盘螺栓是否漏紧固
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主观题
坏路检测中颠簸路用来检验减震器异响和底盘螺栓是否漏紧固,绳索路用来检验车内异物异响,()用来检验车身钣金干涉和底盘螺栓是否漏紧固
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判断题
汽车减震器胶套即减震器橡胶接头“轴承”,容易开裂和磨损,检查时需要拆下减震器连接螺栓()
答案
单选题
车辆在颠簸路面上连续行驶一段时间,停车后用于触摸减震器简体,如果未感到减震器套简明显发热,说明减震器()
A.工作正常,缺油 B.工作正常,不缺油 C.工作不正常,缺油 D.工作不正常,不缺油
答案
单选题
车辆在颠簸路面上连续行驶一段时间,停车后用于触摸减震器筒体, 如果未感到减震器套筒明显发热,说明减震器()
A.工作正常,缺油 B.工作正常,不缺油 C.工作不正常,缺油 D.工作不正常,不缺油
答案
判断题
根据减震原理不同,减震器可分为动力式减震器和组合式减震器两类()
答案
单选题
抗蛇形减震器安装螺栓紧固扭力值为()
A.320N.m B.330N.m C.340N.m D.350N.m
答案
判断题
行车中,若减震器发热,说明该减震器已经损坏()
答案
判断题
汽车行使中,停车检查减震器时,若减震器发热,则说明减震器失效()A 对 B
答案
主观题
根据减震原理不同,减震器可分为动力式减震器和__两类
答案
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