电机车司机接到发车信号后，严禁司机在（）开车

司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车，为“擅自开车”。() 擅自开车指司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车（） 采用轨道机车运输时,机车司机开车前必须对机车进行安全检查确认；启动前，必须关闭车门并发出开车信号；机车运行中，严禁司机将头或者身体探出车外（） 采用轨道机车运输时,机车司机开车前必须对机车进行安全检查确认；启动前，必须关闭车门并发出开车信号；机车运行中，严禁司机将头或者身体探出车外（） 司机接到开车信号后，首先观察（），确认无异常情况后，按信号指令行车 机车司机必须按（）行车，在开车前必须发出开车信号。 机车司机必须按（）行车，在开车前必须发出开车信号 电机车司机在换班接车后应立即开车作业，不必进行相关检查。 平巷把钩工必须与电机车司机密切配合，以笛声向司机发送开停车信号，严禁使用（）等方式发送信号。 电机车司机必须按（）行车，在开车前必须发出（）。 单轨吊机车司机在开车前，必须发出（）信号。 发车信号：要求司机发车（昼间）（） 在车站办理旅客或通勤人员乘降的格拉段旅客列车，司机在接到出站信号（发车进路）好了的通知后按点（晚点列车为接到通知后）直接开车（） 发车前司机必须掌握电机车（）若牵引车数超过规定或车组装载不符合规定，不得开车。 《煤矿安全规程》中规定司机必须按信号行车，开车前必须（）机车运行中，严禁将（）探出车外。 指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号后立即动作（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》, “擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。 电机车运行中，司机严禁将头和（）探出车外 运行开车前，值乘司机须共同确认凭证及发车信号正确无误 操规附件7机车乘务员双岗值乘确认呼唤（应答）标准用语规定：发车前，学习司机呼唤发车进路信号，操纵司机应答（ ），学习司机复诵（ ）。