控制中心通信电源室设置2台并机60kVAUPS交流不间断电源设备（）

在车站通信设备室设置三进三出kVAUPS电源（） 南京地铁四号线灵山控制中心通信专网有台UPS（） 在控制中心通信设备室设置中心二级母钟，接收GPS时间源的标准时间码信号（） 宁和线通信通信控制中心专网电源系统采用两台9355型号30KVA的UPS，两台UPS采用并机技术（） 发电机房应设置与消防控制中心通信的直通电话（） 目前南京地铁一号线控制中心通信设备使用的UPS电源容量是（） 三号线通信电源系统控制中心交流配电屏上设置有维修旁路开关（） 在控制中心通信设备室设置中心二级母钟，接收GPS或北斗系统时间源的标准时间码信号（） 受控制中心通信传输系统中断故障影响控制中心、车辆段、车站传输系统无法正常工作（） 南京地铁2号线控制中心通信专网UPS的输出容量为__KVA（） 南京地铁宁和线通信控制中心通信专网UPS的型号为（） 三号线通信控制中心专网电源系统采用两台9355型号30KVA的UPS，两台UPS采用并机技术（） 三号线通信控制中心专网电源系统采用两台9355型号30KVA的UPS，两台UPS采用并机技术。AXB√（） 全线各车站、车辆段、控制中心通信系统交流配电屏为PIS系统提供2路经UPS输出的电源接线端子，满足PIS系统设备用电要求（） 南京地铁宁和线通信控制中心通信专网UPS的输出容量为KVA（） 司机室中设备提供驾驶员与控制中心通话功能（） 南京地铁三号线控制中心通信专网UPS的型号为（） 宁和线通信通信专网电源系统中，除控制中心以外，各站、车辆段的交流配电柜上均设置有维修旁路开关（） 南京地铁机场线控制中心通信专网UPS的输出容量为__KVA（） 南京地铁十号线控制中心通信专网UPS的型号为（）