用重置成本与有形损耗来计算车辆实体性贬值的方法称为（）

实体性贬值是由于科学技术的进步而导致的车辆实体性的价值损耗。（） 有形损耗而导致车辆贬值，是（）。 被评估固定资产的评估价值=重置成本—有形损耗—功能性损耗—经济性损耗 运用观察法估算资产的实体性贬值的计算公式为：资产实体性贬值=（） 运用观察法估算资产的实体性贬值的计算公式为:资产实体性贬值=() 应用成本法评估时，实体性贬值的估算方法包括（） 用直接观察法来确定车辆的实体性贬值其准确性取决于（） 用直接观察法来肯定车辆的实体性贬值其准确性取决于（）。 实体性贬值 测定资产实体性贬值的方法包括（） 确定设备实体性贬值的方法有（） 实体性损耗的主要计算依据是（）。 从使用寿命的角度来估算实体性贬值率的方法称为（）。 资产的实体性贬值通常的估算方法有（）。 运输企业测定资产实体性贬值的方法有（） 运输企业测定资产实体性贬值的方法有（） 实体性贬值与成新率是同一事物的两面，实体性贬值用相对数来表示，它的余数就是成新率。() 机器设备实体性贬值率的计算方式有（） 关于实体性贬值的计算，下列说法正确的有(　　)。 通过被估资产的新旧程度来确定实体性贬值的方法属于（）