关于直升机如何实现俯仰和滚转，以下正确的是？（）
A. 自动倾斜器运动，通过周期变距实现主旋翼在旋转面不同的位置阻力不同，实现俯仰和滚转
B. 自动倾斜器运动，通过周期变距实现主旋翼在旋转面不同的位置拉力不同，实现俯仰和滚转
C. 自动倾斜器运动，通过周期变距实现主旋翼在桨盘前后左右桨距的不同，进而形成一个圆面上前后升力的不同，实现俯仰和滚转操纵
查看答案
相关试题
换一换
关于直升机如何实现俯仰和滚转，以下正确的是？（）
A.自动倾斜器运动，通过周期变距实现主旋翼在旋转面不同的位置阻力不同，实现俯仰和滚转 B.自动倾斜器运动，通过周期变距实现主旋翼在旋转面不同的位置拉力不同，实现俯仰和滚转 C.自动倾斜器运动，通过周期变距实现主旋翼在桨盘前后左右桨距的不同，进而形成一个圆面上前后升力的不同，实现俯仰和滚转操纵
答案
关于直升机如何实现俯仰和滚转，以下正确的是?
A.自动倾斜器运动，通过周期变距实现主旋翼在旋转面不同的位置阻力不同，实现俯仰和滚转; B.自动倾斜器运动，通过周期变距实现主旋翼在旋转面不同的位置拉力不同，实现俯仰和滚转; C.自动倾斜器运动，通过周期变距实现主旋翼在桨盘前后左右桨距的不同，进而形成一个圆面上前后左右升力的不同，实现俯仰和滚转操纵;
答案
关于直升机如何实现俯仰和滚转，以下正确的是？
A.自动倾斜器运动, 通过周期变距实现主旋翼在旋转面不同的位置阻力不同，实现俯仰和滚转 B.自动倾斜器运动,通过周期变距实现主旋翼在旋转面不同的位置拉力不同，实现俯仰和滚转 C.自动倾斜器运动,通过周期变距实现主旋翼在桨盘前后左右桨距的不同，进而形成一个圆面上前后左右升力的不同，实现俯仰和滚转
答案
如何解决直升机悬停时机身的滚转（）
A.增大尾桨的扭矩 B.尽量使尾桨与主旋翼轴在同一水平面 C.在尾桨上增加挥舞关节
答案
多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转?（）
A.多轴顺桨减速,共轴直升机顺桨减距,尾桨单旋翼直升机改变尾桨螺距 B.多轴顺桨加速,共轴直升机顺桨加距,尾桨单旋翼直升机改变尾桨螺距 C.多轴顺桨减速,共轴直升机顺桨加距,尾桨单旋翼直升机改变尾桨螺距
答案
共轴式直升机的航向操纵是如何实现的（）。
A.通过操纵上下旋翼的自动倾斜器 B.通过分别改变上下旋翼的总距 C.通过自动倾斜器和总距的联合操纵
答案
悬停左转弯时，单桨直升机跟多旋翼、共轴双桨直升机的舵面反应是什么？简述多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转
答案
如需乘坐直升机时，关于直升机起降点说法正确的是（）。
A.没有权威人士的许可，不可进入起降点 B.不要从后方接近飞机 C.不要从斜坡上方向下走近直升机 D.整个旅行中都要系好安全带 E.进过飞行员的许可才可以靠近直升机
答案
直升机悬停时，重心位置对俯仰角和纵向操纵角有什么影响？
答案
直升机悬停时，重心位置对俯仰角和纵向操纵角有什么影响
答案
热门试题
共轴式无人直升机的航向操纵多是如何实现的（）
以下哪种型号直升机是起飞重量最大的国产直升机：（）
下列关于直升机和旋翼机的论述，正确的是（）
下列选项中多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机实现原地悬停右转描述正确的是？（）
关于直升机贴地飞行正确的是（）。
直－9直升机和“黑鹰”直升机分别为什么旋向的旋翼直升机？
直－9直升机和黑鹰直升机分别为什么旋向的旋翼直升机
要使直升机向后飞行，应如何操纵（）
我陆军航空兵的主要装备有（）直升机、（）直升机、（）直升机。
单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变（）
直升机的后倒角和侧倒角是如何形成的？
直升机的后倒角和侧倒角是如何形成的
以下关于直升机的描述中错误的是（）
（）是装备攻击直升机、运输直升机和其他专用直升机及轻型固定翼飞机，遂行空中机动和支援地面战斗的兵种
（）直升机由原法国宇航公司（现欧洲直升机公司法国分公司）和英国韦斯特兰直升机公司共同研制。
（）直升机由原法国宇航公司（现欧洲直升机公司法国分公司）和英国韦斯特兰直升机公司共同研制
直升机旋翼的迎角增大，直升机就会（）
直升机的周期变距是操纵直升机（）
直升机按起飞重量大致可分为轻型、中型、重型、巨型直升机四种类型，以下哪一项为中型直升机。（）。
下列关于直升机巡视的说法中，正确的是（）
使用微信扫一扫登录
