隔膜阀的流量特性在60%行程前近似等百分比，在60%行程后近似直线（）

四缸四行程汽油机的发火间隔角为180°，六缸四行程汽油机的发火间隔角为60°。 目前国内生产调节阀主要有有线性、等百分比、快开3种流量特性（） 岩屑百分比的确定为面积百分比、重量百分比、体积百分比和密度百分比。（） 岩屑百分比的确定为面积百分比、重量百分比、体积百分比和密度百分比（） 气动调节阀流量特性的选择主要是指直线特性和等百分比特性的选择。 总排气量相同的引擎，四行程引擎单位马力比二行程引擎单位马力大。 总排气量相同的引擎，四行程引擎单位马力比二行程引擎单位马力大（） 等百分比流量特性小开度时流量相对变化较大，而在大开度时流量相对变化较小（） 等百分比流量特性小开度时流量相对变化较大，而在大开度时流量相对较小（） 等百分比流量特性即调节阀的放大系数是变化的，它随相对流量的增大而增大（） 等百分比特性调节阀的阀芯形式为（） 发动机的工作循环有四行程和六行程。（） 等百分比流量特性控制阀的放大系数随着阀门相对开度的增加，放大系数（） 等百分比流量特性在大开度时，放大系数大，调节灵敏有效（） 当工作容积和转速相同时二行程汽油机比四行程汽油机的功率大。 （）烘焙百分比的特性是以配方中面粉之百分比为100% 调节阀的结构特性有直线、等百分比、快开、抛物线等4种（） 二行程化油器式发动机与四行程化油器式发动机相比，有（）等优点。 当控制对象的放大系数随负荷加大而变小时，宜选用阀的流量特性为等百分比型（） 对于线性流量特性控制阀，在小开度时和大开度时行程变化同样的百分数，流量在原来的基础上增加的百分数（）