单选题

列车广播机线间变压器初、次级接反时.整列车扬声器声音小,只有接反的那只声音大。因为次级阻抗只有4欧,扩音机输出近似输出电压明显变压器更正后,扩音机输出才会正常。()

A. 短路.减小
B. 开路.增大
C. 短路短路
D. 开路.开路

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单选题
列车广播机线间变压器初、次级接反时.整列车扬声器声音小,只有接反的那只声音大。因为次级阻抗只有4欧,扩音机输出近似输出电压明显变压器更正后,扩音机输出才会正常。()
A.短路.减小 B.开路.增大 C.短路短路 D.开路.开路
答案
主观题
列车广播机线间变压器初、次级接反时有何现象
答案
单选题
线间变压器的额定功率应该等于或大于次级连接的所有扬声器实得。()
A.功率之和 B.功率之差 C.阻抗和 D.阻抗差
答案
单选题
选用线间变压器时,线间变压器的额定功率一定不能扬声器的功率。()
A.小于 B.大于 C.等于 D.大于或等于
答案
单选题
选用线间变压时,次级阻抗一定与扬声器的阻抗。()
A.略大 B.稍小 C.相符 D.接近
答案
单选题
某校园广播站有一台250W定压式扩音机,输出电压为240V,现要配接10只25W、16Ω扬声器,每个扬声器采用配比变压器连接,配比变压器的初级/次级变压比应为()
A.240V/10V B.240V/20V C.240V/30V D.240V/40V
答案
单选题
线间变压器是为了使阻抗匹配,使扬声器得到合适的()
A.功率输出。 B.电源内阻 C.阻抗 D.阻值
答案
单选题
三号线轻轨列车广播共有个监听扬声器()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
配接线间变压器是为了使阻抗匹配,使扬声器得到合适的功率输出()
答案
判断题
若机车电台的扬声器声音小,那耳机肯定声音小()
答案
热门试题
E4修列车广播天线、负载盒及扬声器下车分解检修() 接用扬声器时,扬声器的阻抗和频率应与扩音机的输入电压相匹配。 接用扬声器时,扬声器的阻抗和频率应与扩音机的输入电压相匹配() 扬声器和扩音机若配接不当,对扩音机和扬声器影响不大() 每列车有个客室扬声器() 具有不同功率和阻抗的成套扬声器,事先按设计要求将所需接用的线间变压器的端头焊出引线,剥去绝缘外皮待用() 某单相变压器副边接一扬声器,扬声器的等效电阻为8欧,若原边绕组为800匝,副边绕组为160匝,扬声器的等效电阻折算到原边后的电阻为() 重庆5号线As型地铁客室扬声器,使得客室广播声音均匀() 变压器初次级阻抗之比等于()之比。 变压器初次级电流之比等于()之比。 变压器初次级电流之比等于()之比。 变压器初次级阻抗之比等于()之比。 办公广播区扬声器设在相应的办公管理用房,主要采用扬声器() 进行扩声系统的扬声器布置时,应考虑扬声器发出的声音要比自然声源延迟()。 每个扬声器都由的变压器与线路进行阻抗匹配() 扬声器有效重放声音的频率范围是指扬声器指向特性。() 《电规》中绝缘试验:测量列车广播天线、扬声器对外壳绝缘阻值不小于MΩ() 收音机的输出变压器一次绕组匝数为230,二次绕组匝数为80,原配接8Ω的扬声器,现改用4Ω的扬声器,则二次绕组的匝数应改为()。 每列车分别安有个客室扬声器() 用于对广播的音频信号进行放大,驱动扬声器发出声音()
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