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转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的
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转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的
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判断题
转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利。
A.对 B.错
答案
判断题
转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利()
答案
判断题
转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的
答案
单选题
转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。
A.错误 B.正确
答案
判断题
车辆行驶在拱形路面的右侧,转向盘自由行程偏向左边。
答案
判断题
转向盘的自由行程是从转向盘开始转动,到转向轮刚刚偏转,此时转向盘转过的角度为转向盘自由行程(也称自由转动量).
答案
判断题
转向盘的自由行程是从转向盘开始转动,到转向轮刚刚偏转,此时转向盘转过的角度为转向盘自由行程(也称自由转动量)()
答案
单选题
转向盘的自由行程既是不可避免的,又是不可缺少的。
A.错误 B.正确
答案
单选题
对于机械式转向器,可能导致转向盘自由行程过大的是()
A.转向器的齿轮传动副间隙过大 B.前轮定位不正确 C.转向横拉杆变形 D.转向柱弯曲
答案
单选题
对于机械式转向系,下面()不可能导致转向盘自由行程过大
A.转向器小齿轮于齿条间隙过大 B.前轮定位不正确 C.转向横拉杆球头销磨损
答案
热门试题
转向盘自由行程-汽车转向轮处于直线行驶状态时,转向盘自由转动的转角。
转向盘自由行程的作用是
转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定的角度,这段角行程称为转向盘的自由行程。一般转向盘的自由行程为()。
转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定的角度,这段角行程称为转向盘的自由行程。一般转向盘的自由行程为()
转向机构应制造精细,消除转向盘自由行程。
转向机构应制造精细,消除转向盘自由行程()
分析转向盘自由行程过大的原因。
转向盘自由行程过大,会造成转向不灵敏。
检测转向盘自由转动量时,应使转向轮保持直线行驶状态不变。
转向盘自由行程过大原因是()。
转向盘自由行程一般不超过()
转向盘自由行程过大的原因是()
可能导致转向盘自由行程过大的是()
简述转向盘自由行程过大故障原因。
转向盘自由行程一般不超过:
转向盘自由行程不能过大也不能过小。
汽车转向盘自由行程一般为()
可能导致转向盘自由行程过大的是()
动力转向的目的是使转向操纵轻便,提高响应特性动力转向的目的是使转向操纵轻便,提高响应特性
转向盘自由行程过大主要原因是()。
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