当外轨超高≥125mm或风力级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（）

车梯负责人和推车梯人员，应时刻注意和保持车梯的稳定状态，当外轨超高≥125mm或风力6级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 高速铁路接触网当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止倾倒的措施；当外轨超高≥125mm或风力（ ）级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业。车梯在大坡道上时，应采取防止滑移的措施； 车梯负责人和推车梯人员，应时刻注意和保持车梯的稳定状态。当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止的措施；当外轨超高≥125mm或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止倾倒的措施；当外轨超高≥mm或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 高速铁路接触网当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止倾倒的措施；当外轨超高或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 车梯负责人和推车梯人员，应时刻注意和保持车梯的稳定状态。当外轨超高mm或风力5级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业。1（） 曲线上外轨最大超高不应大于125mm答（） 当外轨超高以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业；当车梯在大坡道上时，应采取防止滑移的措施（） 当风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过125mm。双线地段不得超过150mm，单线地段不得超过125mm（） 规定外轨超高的最大值单线地段不得超过125mm，复线地段不得超过150mm（） 曲线上外轨最大超高不应大于125mm（线路工第三章第二节）（） 曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过mm，单线地段不得超过125mm（） 普铁单线最大超高125mm，双线最大超高毫米（） 外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。 外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。 《技规》规定：曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过mm，单线地段不得超过125mm（） 曲线最大超高度，双线不得超过mm，单线不得超过125mm 曲线超高最大值一般不得超过125mm（） 曲线实设最大超高，在单线及复线上不得大于125mm（）