办理调车进路时，差置调车信号可以做方向的终端（）

遇哪些情况，允许使用正排调车进路，以开放调车信号的方式办理列车进路？（） 需进行原进路折返压信号调车作业时，在该钩压信号调车未作业完毕前，不得办理与该进路的其他调车进路（） 联锁设备调车变通进路原则上均应分段办理，但当变通进路上有与始端信号机背向且为单置的调车信号机时，该信号按钮则可作调车变通按钮使用（） 使用正排调车信号办理列车进路时，车站值班员（信号员）必须确认、进路正确，进路中有中间道岔时，应开放调车信号一并办理（） 以下允许使用正排调车进路，以开放调车信号的方式办理列车进路中，错误的是？（） 办理调车进路时，对于出站兼调车信号应该用鼠标键操作（） 驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时，关闭调车信号、办理调车进路人工解锁，需延时40s，进路才能解锁（） 出站兼调车信号机常态灭灯时，当办理股道调车进路时，作为同方向起阻挡用的出站兼调车信号机自动点亮红灯，调车作业结束后，应及时人工办理操作 当单置调车信号机按钮作终端使用时，（） 调车信号机指示调车机车进行调车作业，防护调车进路。 昆明地铁场段信号楼进路办理分为列车进路和调车进路（） 高速铁路出站兼调车信号机常态灭灯时，当办理股道调车进路时，作为同方向起阻挡用的出站兼调车信号机自动点_，调车作业结束后，应及时人工办理关灯操作 出站兼调车信号机常态灭灯时，当办理股道调车进路时，作为同方向起阻挡用的出站兼调车信号机自动点亮白灯，调车作业结束后，车站应及时人工办理关灯操作（） 什么是长调车进路？长调车进路有几种办理方法？ 动车组调车作业必须在调车车列全部越过折返调车信号机后，方准办理下一钩调车进路，严禁 如何办理D3至ⅠG长调车进路？（一次办理）按动作顺序写出进路中哪些调车信号机的FKJ励磁？哪些调车信号机KJ励磁？ 车辆段采用全调车进路,出段调车进路通过不同的进路终端按钮识别进路性质,以D1为终端的进路为段内调车进路,要检查正线是否向车辆段排列进路。 机车车辆需占用道岔或越过防护的信号机运行时，凭调车信号运行。在未设调车信号机或调车信号机故障的正线、到发线上，应办理跟踪出站调车（向尽头线方向调车时，在控制台上单操单锁道岔准备进路，并于进路准备妥当后通知司机）（） 集中联锁车站，办理非进路调车时，准许其他调车机进入非进路调车区（） 动车组调车作业必须在调车车列全部进入折返阻挡调车信号机内方后，方准办理下一钩调车进路，严禁压岔调车（）