TC车每侧含有一组司机室门系统，其净开宽度为±10mm（）

昆明地铁首期工程及支线电客列车司机室侧门净开宽度为mm（） 一号线客室门采用__。每辆车__套车门，每侧__套。净开宽度和高度为__和__ 一列电客车长度（含Tc车两端车钩）为119.88m，每辆车共有8扇客室门（两侧各4扇），门净开宽度1.20m。 一列电客车长度（含Tc车两端车钩）为119.88m，每辆车共有8扇客室门（两侧各4扇），门净开宽度1.20m（） 一对标准滑动门全开宽度为2540mm，应急门净开度不小于1100mm，端门活动门净开度为1100mm（） 每辆车每侧有对客室门，门开宽度m。司机室两侧设有司机室侧门，后端设有通往客室的通道门 站台门设备每侧站台边缘均设有30道（60扇）滑动门，每道滑动门全开后所形成的通道宽度（开度）2000mm，首末端不对称滑动门净开度为（） 2号线列车司机室侧门采用，每个司机室内有两扇。车门净开宽度为mm，净开高度为mm。司机室后端设有通往客室的通道门,通道门后的插销禁止锁闭 每辆车每侧有6对客室门，门开宽度1.3m。司机室两侧设有司机室侧门，后端设有通往客室的通道门（） 站台门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成；一对标准滑动门全开宽度为1600mm，应急门净开度不小于1100mm，端门活动门净开度为1100mm（） 应急门和端门每扇净开度不小于米，每侧站台设置6扇应急门（） 一对滑动门净开度为1900mm（首末不对称滑动门除外），应急门净开度≥1500mm，端门活动门净开度≥1200mm（） 全高站台门：总高度约m，滑动门的净开度m（首末道滑动门净开度1.52m），滑动门的净门体高度mm，应急门每扇净开度m，端门净开度1.44m 司机室每侧各设置有一套司机室侧门，门系统为，开门时朝车体与电气柜之间的夹层直线移动（） 层门净入口宽度比轿厢净入口宽度在任一侧的超出部分均最多不应大于()mm。 层门净入口宽度比轿厢净入口宽度在任一侧的超出部分均最多不应大于（）mm。 层门净进口宽度比轿厢净进口宽度在任一侧的超出有些均最多不应大于（）mm 车门净开宽度是（ ）mm。 滑动门为中分对开式设置，一侧站台共设24道滑动门，22道标准滑动门，净开度为mm，净门体高度mm（） 滑动门为中分对开式设置，一侧站台共设24道滑动门，其中22道标准滑动门，净开度1900mm，净门体高度2150mm；2道非标准首末端单元滑动门，净开度1520mm，非对称对开式，净门体高度2150mm（）