CRH2A统型动车组，与动力集中型动车组相比，动力分散型动车组的优点之一，是牵引力分散在各个动力车轮上，可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾（）

CRH2A统型动车组切除空气制动力时可以在车下走行部实施。 CRH2A统型动车组切除空气制动力时可以在车下走行部实施（） CRH2A（统）型动车组动车设置在车（） 按照列车采用的编组形式，动车组有动力集中型和动力分散型（） CRH2A型动车组每个动力单元由构成，两个动力单元构成一列动车组（） CRH2A统型动车组为（）编组 CRH2A型动车组（）组成一个动力单元 CRH2A型动车组号车为动力车（） CRH2A统型动车组动车组103号线全列贯通（） 按照动车组动力配置方式可将动车组分为动力集中型和__动车组 CRH2A统型动车组设有地址插。 CRH2A（统）型动车组拖车设置在车（） CRH2A（统型）动车组总定员_人 CRH2A统型动车组车钩高度为（） CRH2A统型动车组制动系统采用（） CRH2A统型动车组设有地址插（） 按动力配置方式，动车组有动力集中式动车组和动力分散式动车组（） CRH2A统型动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是（）辆 CRH2A统型动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是辆（） 动车组按方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组（）