钩内有煤、土、砂或杂物，挂不上钩时的处理办法再挂车（）

连续连挂车辆时，车组间距超过（）车必须顿钩或试拉 木门安装时，天地钩的处理办法是（） 钩舌与上钩耳的间隙：16型、17型不大于，大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整（） 运行时挂不上挡或退不了挡。本车挂挡是采用一个三位气缸推动齿轮实现换挡，主要故障是挂不上挡或退不了挡。当在紧急情况下出现这种现象时，处理办法和步骤有哪些？ 运行时挂不上挡或退不了挡。本车挂挡是采用一个三位气缸推动齿轮实现换挡，主要故障是挂不上挡或退不了挡。当在紧急情况下出现这种现象时，处理办法和步骤是什么？ 钩舌与上钩耳的间隙超限时在钩舌与下钩耳间安装调整调整（） 清理振动给料机料槽粘煤或杂物时，应（）给料机运行。 分解组装钩舌时,必须两腿分开,将钩舌贴胸拢抱,钩舌入位后立即穿上钩舌圆销（） 车钩组装后钩舌与上钩耳间隙有何规定 《普速铁路行车组织规则》规定，向坡道下方挂车时，距被挂车辆三辆时应一度停车，确认、调整好钩位，挂好后再撤除防溜措施（） 连接全挂车时，将牵引车的牵引钩与挂车挂钩连接好，并将牵引钩锁止好，连接什么？ 钩舌与上钩耳的间16号、17号不得大于（） 车辆前（包括连续连挂车组间距超过10车）、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，不得以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动。列车的尾部由其他机车加挂车辆试拉时，可拉动加挂车辆确认连挂妥当。连续连挂车组间距不超过10车时，能确认与被连挂车辆挂妥时，可不试拉（） 连续连挂车辆,可不停车连挂,车组间隔超过( )时,应顿钩或试拉。 曲线挂车时，应事先调整钩位，调整钩位时必须在停车状态下进行（） 信号把钩工严格按照（）的挂车数量进行挂车。 连挂车辆前，如遇钩位、钩锁销不良必须停车调整。调整钩位时，不要探身两（）之间 在同一线路内，连续连挂车辆时，车组间距超过（）车以上时，必须顿钩或试拉 挂车有越出警冲标可能的处理办法。 清理浮煤杂物，将所回（）的浮煤杂物清理干净