列车线断路器（TLCB）本端控制，断开后，复位按钮（）

受电弓使能旁路断路器（PEBCB）本端控制，断开后（） 紧急制动控制回路断路器（EBCB）本端控制，断开后，断开远端无影响（） 模数输入输出模块断路器（ADXMeCB）本端控制，断开后（） 断开本端“零速列车线断路器1”及“零速列车线断路器2”关门前需做好 紧急制动列车线断路器（EBTLCB）激活端司机室有效，断开后（） 消防设备末端配电装置有复位按钮功能的功能，当控制装置设复位按钮时，如果电源回路出现过载或短路故障，断路器断开后，可立即操作断路器闭合（） 停放制动指令回路断路器（PBDCB）本端控制，停放制动无法施加（停放制动激活端有效）；本端断开后（） 零速指示断路器（ZVRCB）本端控制，紧急制动不能缓解，；（注：关门状态下断开两端断路器，本端两个开门灯灭，无法开门；开门状态下断开两端断路器，本端关门灯亮，无法关门）（） 紧急制动按钮拍下后，列车的高速断路器会自动断开（） 零速列车线断路器1断开后列车门不能开门（） 零速列车线断路器2断开后，列车，，，门EDCU无零速信号输入，不能开门（两端同时断开才有效）（） 断网络断路器电源复位操作中断开故障单元电源时，应先断开故障单元断路器（） 辅助电源装置ATN跳闸处理中，需要断路器复位时，应将断路器断开15s后投入（） 辅助电源装置故障处理时，在进行RS复位后，故障未消除，需要断路器复位操作，应将断路器断开15s后再投入 辅助电源装置故障处理时，在进行RS复位后，故障未消除，需要断路器复位操作，应将断路器断开15s后再投入（） CR400AF型动车组BCU复位,随车机械师断开故障车辆,5s后断开[制动控制1]断路器。10s后闭合[制动控制1]断路器,再经过5s后闭合[制动控制3]断路器,通知司机进行制动试验（） 分钟内分合高速断路器三次后，无法闭合高速断路器，需等分钟后或按压【牵引辅助复位】按钮后，可闭合高速断路器（） 杭州地铁2、4号线断开列车6端ATC5断路器，A网不可用，列车将正常运行（） 断路器故障断开后，不需要按复归按钮就能重新合闸（） 激活端司机室紧急制动列车线断路器断开后列车施加紧制，此紧急制动在操作紧急制动旁路开关可缓解（）