钢轨采用工字形断面不是抵抗挠曲的最佳断面形式（）

圆形断面与工字形断面的连杆杆身从材料的利用方面来看（）。 圆形断面与工字形断面的连杆杆身从材料的利用方面来看（） 钢轨采用由轨头、轨腰和轨底三部分组成的宽底式工字形断面（） 钢轨采用工字行断面，它的组成部分有（） 在中高柴油机中连杆身做成工字形断面，其目的是（） 为了使钢轨具有最佳的（），钢轨的断面形状采用“工”字形。 在中、高速柴油机中，连杆杆身做工字形断面，其目的是（）。 为了使钢轨具有最佳的抗弯性能，钢轨的断面形状采用__字形 按照梁的受力情况，梁的断面主要有工字形和箱形两类。（） 为了满足地铁对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用最佳的“工”字形（） 钢轨横截面为工字形截面的原因是使钢轨（）。 为了使钢轨具有最佳的抗弯性能，钢轨的断面形状采用“工”字形，钢轨由组成（） 因为钢轨被视为支撑在连续弹性基础上的无限长梁，而梁抵抗挠曲的最佳断面形状为（） 架空杆路按电杆的断面形式来分有离心式环形、工字形和双肢形等多种。目前常用的是（）电杆 按电杆断面分电杆分为离心式环形电杆、工字形电杆、双肢形电杆目前常用的是（)。 为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形（） 钢轨断面形状为字形 为了满足对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用的“工”字形（） 发动机连杆杆身采用工字型横断面，具有（）的优点 钢轨为什么做成宽底式工字型断面？