电力系统公共连接点正常电压不平衡度允许值为短时不得超过（）

根据GB/T15543标准，电力系统公共连接点正常电压不平衡度允许值为（） GB/T 15543-1995规定，电力系统公共连接点的正常电压不平衡度允许值为() 目前我国执行的标准规定了电力系统公共连接点正常电压短时的不平衡度不允许超过（） 目前我国执行的标准规定了电力系统公共连接点短时的不平衡度不得超过2%（） 电网正常运行时，电力系统公共连接点负序电压不平衡度限值，下列哪组数值是正确的？（ ） 电动汽车充换电设施接入公共电网连接点引起负序电压不平衡度允许值一般为，短时不得超过2.6%（） 《电能质量•三相电压允许不平衡度》规定：⑴正常允许（），短时不超过（）；⑵接于公共连接点的每个用户一般不得超过（）。 电动汽车充换电设施接入公共电网连接点引起负序电压不平衡度允许值一般为1.3%，短时不得超过2.6%（） 在电力系统正常运行中，由引起的电压不平衡，应限定在电能质量指标规定的“三相电压允许不平衡度”范围之内（） 电动汽车充换电设施接入公共电网，电网正常运行时，公共连接点负序电压不平衡度不应超过，短时不得超过4%（） 储能系统接入配电网后，公共连接点的三相电压不平衡度应不超过GB/T15543规定的限制，公共连接点的负序电压不平衡度应不超过（），短时不应超过4%。 有关接于公共连接点的每个用户引起该点正常电压不平衡度允许值的规定，以下叙述（）是正确的。 电动汽车充换电设施接入公共电网，电网正常运行时，公共连接点负序电压不平衡度不应超过1.3%，短时不得超过2.6%（） 有关接于公共连接点的每个用户引起该点正常电压不平衡度允许值的规定，以下叙 述（）是正确的 接于公共连接点的每个用户，引起该点正常电压不平衡度不应超过（） 三相电压允许不平衡度正常允许（），短时不超过（）。 电力系统三相电压不平衡的危害有（） 分布式电源并网后，公共连接点的三相电压不平衡度不应超过，短时不超过（） 分布式电源并网后，公共连接点的三相电压不平衡度不应超过2%，短时不超过（）。 由各分布式电源引起的公共连接点三相电压不平衡度不应超过，短时不超过（）