登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
高速铁路钢轨波形磨耗谷深≥0.2mm为轻伤()
判断题
高速铁路钢轨波形磨耗谷深≥0.2mm为轻伤()
查看答案
该试题由用户163****60提供
查看答案人数:30819
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户163****60提供
查看答案人数:30820
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
高速铁路钢轨波形磨耗谷深≥0.2mm为轻伤()
答案
单选题
《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则(试行)》钢轨轻伤和重伤评判标准中,波形磨耗谷深≥mm认定为重伤()
A.0.2 B.0.3 C.0.4 D.0.5
答案
单选题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速铁路波形磨耗用1m直尺测量谷深mm为重伤()
A.≥0.2 B.≥0.3 C.≥0.4 D.≥0.5
答案
单选题
高速铁路区间钢轨、导轨头部侧面磨耗轻伤标准为mm()
A.5 B.8 C.10 D.12
答案
单选题
高速铁路区间钢轨、导轨头部垂直磨耗轻伤标准为mm()
A.5 B.8 C.10 D.12
答案
判断题
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤()
答案
单选题
高速铁路有砟轨道区间钢轨、导轨钢轨头部总磨耗为时达到轻伤标准()
A.6mm B.7mm C.8mm D.9mm
答案
单选题
钢轨顶面轻伤擦伤深度达到1-2mm,波浪型磨耗谷深超过()
A.0.2mm B.0.3mm C.0.4mm D.0.5mm
答案
主观题
钢轨波浪型磨耗谷深超过 时属轻伤。
答案
单选题
高速铁路区间钢轨、导轨头部垂直磨耗重伤标准为mm()
A.5 B.8 C.10 D.12
答案
热门试题
高速铁路有砟线路钢轨侧面磨耗在钢轨踏面()mm处测量
高速铁路有砟线路速度等级为200~250km/h钢轨波形磨耗深谷大于或等于mm为重伤()
线路允许速度vmx≤120km/h,波浪型磨耗谷深超过mm时为轻伤钢轨()
线路允许速度vmax≤120km/h,波浪型磨耗谷深超过()mm时为轻伤钢轨
高速铁路钢轨波磨打磨作业验收标准中波长100-300mm对应谷深平均值为mm()
高速铁路钢轨波磨打磨作业验收标准中波长30-100mm对应谷深平均值为mm()
高速铁路钢轨波磨打磨作业验收标准中波长10-30mm对应谷深平均值为mm()
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速铁路区间钢轨、导轨头部侧面磨耗超过mm为重伤()
线路允许速度V≤120km/h,波浪形磨耗谷深超过mm时为轻伤钢轨()
高速铁路有砟轨道尖轨、心轨、叉跟尖轨钢轨头部总磨耗为时达到轻伤标准()
根据《高速铁路无砟轨道线路维修规则(试行)》,区间钢轨、导轨垂直磨耗的轻伤标准为()
时速250~350km/h高速铁路,钢轨钢轨表面有周期性波磨且平均谷深超过0.04mm(车载检测)或最大谷深达到mm(手工检测),波长不大于300mm纳入钢轨病害整治()
允许速度为120km/h及以下的线路,钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过mm时为钢轨轻伤()
高速铁路有砟线路区间钢轨、导轨头部侧面磨耗的重伤标准是mm
线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,波浪型磨耗谷深超过()mm时为轻伤钢轨
高速铁路有砟线路钢轨磨耗影响()mm检查和调整时,按重伤处理
允许速度160km/h≥vmax>120km/h时,钢轨波浪型磨耗谷深超过()mm判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条
允许速度vmax≤120km/h时,钢轨波浪型磨耗谷深超过判轻伤()
允许速度vmax>160km/h时,钢轨波浪型磨耗谷深超过判轻伤()
线路允许速度160km/h≥vmx>120km/h,波浪型磨耗谷深超过mm时为轻伤钢轨。(1.0()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP