电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则（）

发生运营事故（事件），按的原则；应采取积极措施，迅速组织救援处理，尽快恢复运营，尽量减少事故（事件）损失 发生运营事故，应采取积极措施，迅速组织救援处理，尽快恢复运营，尽量减少事故损失（） 人员擅入轨行区事件处置遵循“（），保证人员安全，尽快恢复运营，后处理事故”的原则。 正线列车发生故障时，救援应遵循的原则（） 客车司机职责：负责正线客车运营作业安全（） 电客车在运营开始前经（D）投入正线（） 电客车存在（）时，严禁出库担当正线运营任务 发生运营事故（事件），按“四不放过”的原则；应采取积极措施，迅速组织救援处理，尽快恢复运营，尽量减少事故（事件）损失（） 原则上，电客车存放在段/场，运营开始前，经出入段/场线进入正线，按投入运营（） 运营期间必须采用工程车救援电客车时，原则上救援列车限速25km/h（） 电客车救援时，原则上救援列车（）前往救援 在线列车发生故障需要救援时，应竭力遵循正向救援的准则（） 负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全，是本次列车第一负责人（） 工程车必须在正线上第一列客车运营前分钟出清正线（） 运用车是按运行图投入正线运营的电客车（） NJ06型电客车正线运营时最高速度（） 电客车运营时间处理正线接触网异物的程序有（） 电客车正线救援初期现场指挥由值班员担任现场指挥（） 发生运营事故，应采取积极措施，，尽快恢复运营，[ 除降级运营时组织或开行救援列车外，载客电客车原则上不能反方向运行（）