磨粒磨损的影响因数有（）

齿面磨损通常有磨粒磨损和跑合磨损两种（） 滚动轴承的失效形式有下列三种：磨粒磨损，过渡塑性变形，疲劳点蚀，其中最常见的一种是磨粒磨损（） 可以冲走摩擦面间的磨粒，从而减少了磨粒磨损其主要体现了润滑的（）作用 拉深模的主要失效形式是以磨粒磨损为主，伴有黏附磨损。 拉深模的主要失效形式是以磨粒磨损为主，伴有黏附磨损（） 磨粒尺寸是反映机器、设备磨损（）的重要参数. 气缸套磨粒磨损的表面特征是产生（）。 磨粒磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。 按磨损程度由轻到重，磨粒磨损可分为刮伤、擦伤、犁沟。 磨粒磨损是金属摩擦副之间最普通的一种磨损形式。（） 齿面磨粒磨损是（）齿轮传动的主要失效形式。 在摩擦条件下，（）相互作用导致摩擦表面的磨粒磨损和疲劳磨损。 下列哪种磨损测量方法可对具体磨粒的形态进行分析（） 当俩金属表面硬度相等时，其磨粒磨损将很小。 当俩金属表面硬度相等时，其磨粒磨损将很小（） 根据（）可将磨损分为黏着磨损、磨粒磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损及冲蚀磨损，其中（）是金属运动副之间最普遍的一种磨损形式。 柴油机零件磨损程度可根据磨粒的（）进行判断. 当两金属表面的硬度相等时，其磨粒磨损将很小。 二冲程直流扫气柴油机的气缸套发生粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损最大的部位在（）。 油样磨粒分析是通过监测油样中磨粒的成分、含量、尺寸、形貌等来（）评价船舶机械的磨损状态及诊断其存在的故障.