1915年，留英学生陈兆锵就任福州船政局局长，以下不属于陈兆锵的主要成绩的是（）。

福州船政局又称福建船政局是是中国近代最重要的军舰生产基地 中国大学MOOC: （ ）出任福州船政局的首位船政大臣。 下列有关福州船政局描述正确的是： 1866年，时任闽浙总督的（）奏请朝廷在福州马尾创办福建船政局。 中国大学MOOC:"福州船政局是1866年（ ）向清廷建议而设立的。"; （　）年，国务院通过设立“福州海军飞潜学校”，以陈兆锵兼校长，余笃伍为学监。这是我国最早一所培养飞机潜艇制造专业人才的学校。 1917年12月，经国务会议通过批准福州船政局设立福州海军飞潜学校，由（）担任校长。 1886年( )在福州创办的福州船政局,附设有船政学堂,是当时国内最大的造船厂。 1886年，（ ）在福建创办的福州船政局，附设船政学堂，是当时国内最大的造船厂。 洋务运动时期，福州船政局由船政大臣沈葆桢创办 1866年，左宗棠设立了福州船政局。它是当时远东第一大船厂。造船厂与法国商定合同，五年内由他们监造大小轮船16艘，并训练中国学生和工人。对福州船政局认识正确的是（） 左宗棠创办福州船政局及其附设船政学堂的指导思想是什么？ 1927年5月，陈兆锵在马尾主持创办（），出版社刊《制造》杂志，推动了海军制造技术的进步。 福州船政局是洋务派创办的最早的军用工业 县长可兼任公安局局长和安全局局长。 马尾造船厂的前身福州船政局创办于1866年，是中国近代最重要的军舰生产基地，用以制造和修理水师武器装备，后成为当时远东最大的造船厂。福州船政局的创办者为（） 福州船政局是中国近代第一个新式造船厂。 洋务运动时,创办近代国内最大造船厂福州船政局的是: 山东省银监局局长陈育林同志结合自己的工作经验，亲笔撰写了（）。 福州船政局建造出我国近代第一艘蒸汽式军舰，名为（）。