机器设备中的调整基准面就是零件或部件的装配基准面。

定位基准面一般都选取（）零件表面 定位基准应与重合，任何相配的零件应采用同一基准面（） 根据金属构件的用途，选择（）的平面作为装配基准面。 （）的基准面是大地基准面 在装配件上有若干个平面时，应选择（）的平面作为装配基准面。 金属构件的外形有平面也有曲面时，应以（）作装配基准面。 当装配工件上有若干个平面时，应选择（）的平面作为装配基准面。 装配过程中发现设计基准面与滑块基准面及导轨基准面不在同一侧，安装前须将滑台取出，经（）接驳调头调整方向后，重新安装回导轨 装配基准件是（）进入装配的零件。 最先进入装配的零件或装配单元称装配基准件（） 作为调整基准件的基准面不能进行任何修复，否则将影响调整效果（） 作为调整基准件的基准面不能进行任何修复，否则将影响调整效果。 装夹箱体零件时，夹紧力的作用点应尽量靠近基准面。 装夹箱体零件时，夹紧力的作用点应尽量靠近基准面（） 粗加工过程中，所使用的定位基准面称为粗基准面（） 装配基准面的选择原则是什么？ 高程基准面就是地面点高程的统一起算面。通常采用水准面作为高程基准面。 高程基准面就是地面点高程的统一起算面。通常采用水准面作为高程基准面（） 设计焊接夹具时，应当选择零件上（）的表面作为止推定位基准面。 理论深度基准面就是计算（ ）的起算面。