带传动的中心距过大时，会导致()。

增大带传动中心距，能增大小带轮上的包角 两轴中心距较大时，不宜采用带传动。 若将带传动的中心距a减小，则所设计的带传动传动能力降低，带的寿命提高（） 中心距对带传动的影响说法正确的是（） 与齿轮传动相比，带传动的优点是中心距大、吸震性好（） V带传动适用于两轴中心距（）的场合。 带传动多用于传动比无严格要求、中心距较大的机械中。 V带传动比平带传动允许较大的传动比和较小的中心距，原因是其无接头。() 带传动的传动比不宜过大，若传动比过大将使，从而使带的有效拉力减小 带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。 带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（） V带传动,最后算出的实际中心距与初步假定的中心距不相一致,这是由于（????）。 中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由()决定。 中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由__决定。 带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比，则小带轮上的包角 带传动的传动比与小带轮的直径一定时,若增大中心距,则小带轮上的包角 传动带传动主要特点是能过载保护和能适应两轴中心距较大的传动。 风扇传动带的挠度过大，会造成传动带打滑。 齿形带传动中，若中心距大于最小带轮直径的（）倍时，带轮必须有凸缘 中心距一定的带传动，小带轮上的包角的大小主要由（）决定