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随车机械师应根据车载系统提示或司机、其他人员反映的信息查看故障部位并按动车组途中故障应急处理指导手册及局、段发应急处置文件中的相关规定执行故障应急处置。()
主观题
随车机械师应根据车载系统提示或司机、其他人员反映的信息查看故障部位并按动车组途中故障应急处理指导手册及局、段发应急处置文件中的相关规定执行故障应急处置。()
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主观题
随车机械师应根据车载系统提示或司机、其他人员反映的信息查看故障部位并按动车组途中故障应急处理指导手册及局、段发应急处置文件中的相关规定执行故障应急处置。()
答案
单选题
全列车制动不缓解,司机、随车机械师按故障应急手册或车载信息系统的提示处理()
A.正确 B.错误
答案
判断题
全列车制动不缓解,司机、随车机械师按故障应急手册或车载信息系统的提示处理()
答案
判断题
动车组列车运行中出现故障,司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理,需要由随车机械师处理时,司机应通知随车机械师()
答案
判断题
动车组列车运行中出现故障时,司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理;需要由随车机械师处理时,司机应通知随车机械师()
答案
单选题
动车组列车关闭车门联系用语:列车长呼叫动车组司机(随车机械师):“××次司机(随车机械师),( )。”司机(随车机械师)应答:“××次司机(随车机械师)明白”。
A.旅客乘降完毕,请关闭车门 B.旅客乘降完毕,请关门 C.旅客上下完毕,请关闭车门 D.旅客上下完毕,请关门
答案
单选题
当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时,司机应立即,通知随车机械师处理。随车机械师检查后,不能继续运行时,及时请求救援()
A.停车 B.断电降弓 C.断蓄电池 D.断主断
答案
判断题
动车组列车运行中出现故障时,动车组司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时,司机应通知动车组随车机械师;不能继续运行时,动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件;可以维持运行时,动车组随车机械师及时通知司机请求救援()
答案
单选题
动车组列车运行中出现故障,司机应按的提示,按规定及时处理;需要由随车机械师处理时,司机应通知随车机械师()
A.ATP装置 B.DMI装置 C.车载信息监控装置 D.机械师
答案
判断题
动车组车门夹住异物引发故障报警时,司机通知随车机械师、列车长故障车门位置,列车长、随车机械师确认后,由列车长联控司机(或随车机械师)开启车门,故障排除后,列车长立即联控司机(或随车机械师)关闭车门;属于误报警时,经随车机械师确认后,列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号()
答案
热门试题
乘务人员不得擅自使用司机、随车机械师()频道()通话
列车开车前,司机和随车机械师发现“超员过载”报警信息时,司机通知随车机械师和列车长,按车载信息监控装置的提示等相关规定处理。如属人员聚集原因,应由列车长组织列车工作人员将旅客立即向其它车厢疏散()
动车组发生全列制动不缓解故障时,司机、随车机械师按照《动车组故障应急处理手册》或车载信息监控装置的提示处理()
动车组司机通知随车机械师进行防溜时,随车机械师防使用牢靠固定()
动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责()。
司机、随车机械师接到或发现车下异响时,立即()
动车组列车长联控司机(机械师)关门的联控用语:列车长(重联时为运行方向前组列车长):××次司机(随车机械师),旅客上下完毕,请关门。司机(随车机械师):××次旅客上下完毕,司机(随车机械师)明白()
随车机械师负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门,供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机()
随车机械师须在司机开车前分钟到达主控端司机室,通过车载信息显示屏监控车组状态()
随车机械师下车期间,司机应安排人员做好车门防护工作()
司机及随车机械师可通过HMI查看()
动车组在车站或区间无动力停留时,司机和随车机械师须做好防溜措施,随车机械师在占用端司机室操作手柄上挂好()
动车组在车站或区间无动力停留时,司机和随车机械师须做好。随车机械师在占用端司机室操作手柄上挂好“禁动”红牌()
确认列车随车机械师负责开启和关闭后车厢站台侧门,供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机()
《行车组织细则》规定,旅客列车办理客运业务时,动车组列车长与司机(随车机械师)关门联系用语为:列车长:“××次司机,旅客乘降完毕,请关门。”司机(随车机械师):“××次关门,司机(随车机械师)明白。”()
动车组车载设施设备在运行中发生故障时,客运乘务人员应及时通知随车机械师进行处理,在上反映()
电气化区段登顶作业前,司机与随车机师需要核对停电调度命令,司机在随车机械师《乘务日志》上签字,随车机械师在__上签字
列车到站停稳后,司机或随车机械师开启车门,并监控状态()
乘务人员不得擅自使用司机、随车机械师(车辆乘务员)频道(率)通话。
动车组故障经处置后有运行限制条件的,随车机械师在司机手账上签注相关运行限制要求,司机在随车机械师_上签认
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