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动车组车门夹住异物引发故障报警时,司机通知随车机械师、列车长故障车门位置,列车长、随车机械师确认后,由列车长联控司机(或随车机械师)开启车门,故障排除后,列车长立即联控司机(或随车机械师)关闭车门;属于误报警时,经随车机械师确认后,列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号()
判断题
动车组车门夹住异物引发故障报警时,司机通知随车机械师、列车长故障车门位置,列车长、随车机械师确认后,由列车长联控司机(或随车机械师)开启车门,故障排除后,列车长立即联控司机(或随车机械师)关闭车门;属于误报警时,经随车机械师确认后,列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号()
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动车组车门夹住异物引发故障报警时,司机通知随车机械师、列车长故障车门位置,列车长、随车机械师确认后,由列车长联控司机(或随车机械师)开启车门,故障排除后,列车长立即联控司机(或随车机械师)关闭车门;属于误报警时,经随车机械师确认后,列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号()
答案
单选题
动车组运行途中,司机发现侧门故障报警时,应立即停车,并通知随车机械师,随车机械师立即赶赴故障车门处按应急故障处理手册规定处理()
A.故障车门位数 B.故障车号 C.故障代码 D.故障描述
答案
单选题
动车组运行中发现车门故障时,司机应立即采取停车措施,并通知随车机械师处理()
A.减速制动 B.紧急制动 C.常用制动 D.汇报调度
答案
单选题
动车组列车关闭车门联系用语:列车长呼叫动车组司机(随车机械师):“××次司机(随车机械师),( )。”司机(随车机械师)应答:“××次司机(随车机械师)明白”。
A.旅客乘降完毕,请关闭车门 B.旅客乘降完毕,请关门 C.旅客上下完毕,请关闭车门 D.旅客上下完毕,请关门
答案
单选题
《动车组列车服务质量规范》规定,动车组车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知随车机械师处理;无法关闭时,由看守并通知随车机械师处理()
A.列车长 B.随车机械师 C.列车员 D.专人
答案
判断题
动车组列车运行中出现故障时,动车组司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时,司机应通知动车组随车机械师;不能继续运行时,动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件;可以维持运行时,动车组随车机械师及时通知司机请求救援()
答案
单选题
动车组司机通知随车机械师进行防溜时,随车机械师防使用牢靠固定()
A.铁鞋 B.止轮器 C.停放装置 D.人力制动机
答案
判断题
动车组运行中发现车门故障时,司机应立即采取紧急制动停车措施,并通知随车机械师处理()
答案
单选题
动车组列车运行中出现故障,司机应按的提示,按规定及时处理;需要由随车机械师处理时,司机应通知随车机械师()
A.ATP装置 B.DMI装置 C.车载信息监控装置 D.机械师
答案
单选题
动车组列车,按钮不在司机操作台上的,由通知随车机械师关闭车门()
A.司机 B.列车长 C.列车员 D.乘务员
答案
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动车组运行途中随车机械师发现轴温报警(2级)故障信息时,应立即通知司机施加停车()
动车组列车自动开关门装置故障时,由司机(自动装置在机械师室的由随车机械师)通知,列车长负责组织乘务人员手动开关车门,随车机械师负责处理相关故障()
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CRH3型动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速()
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时速160公里动力集中动车组运行途中,司机发现报警时,应立即通知随车机械师检查确认及故障处理()
动车组列车运行中出现故障时,司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理;需要由随车机械师处理时,司机应通知随车机械师()
动车组列车运行中出现故障,司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理,需要由随车机械师处理时,司机应通知随车机械师()
CR400对F型动车组运行中车门主机通讯故障(620C),随车机械师到达故障车门处将车门隔离后,通知司机维持运行()
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动车组列车运行中出现故障时,动车组司机及动车组随车机械师应如何处置
随车机械师发现或接到司机通知动车组发生撞击异物故障时,须第一时间赶到司机室询问情况并查看确认故障()
动车组到站停稳后,遇自动开关门装置故障时,司机应及时通知列车长、随车机械师,有随车机械师手动开关门()
《动车组列车服务质量规范》规定,车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知随车机械师处理;无法关闭时,由专人看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后,及时复位。
时速160公里动力集中动车组随车机械师接到司机通知或在机械师室发现拖车、控制车轴温报警信息后,确认为误报时,随车机械师对误报车辆实施后,通知司机开车()
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