多选题

油品装入车船,在运输过程中因震荡、冲击所产生的静电,大都积聚在()。

A. 油品下部中
B. 油品中部中
C. 油面漂浮物上
D. 金属构件上

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多选题
油品装入车船,在运输过程中因震荡、冲击所产生的静电,大都积聚在()。
A.油品下部中 B.油品中部中 C.油面漂浮物上 D.金属构件上
答案
单选题
考虑油品产生静电,油品在输送过程中()
A.压力不能太高 B.速度不能太快 C.管径不能太大 D.距离不能长
答案
单选题
为防止油品产生静电,油品在输送过程中()
A.压力不能太大 B.流速不能太快 C.管径不能太大 D.距离不能太远
答案
判断题
油品在输转过程中不会产生静电。()
答案
单选题
在运输过程中应冷链储存并避免震荡的药品是()。
A.促甲状腺素 B.绒促性素 C.破伤风人免疫球蛋白 D.结合雌激素 E.重组人促红素
答案
主观题
为防止油品产生静电,油品在输送过程中(),油罐要安装()。
答案
单选题
油品从发货点装入车、船起至车、船到达卸货点止,整个运输过程中发生的损耗是()。
A.保管损耗 B.储存损耗 C.零售损耗 D.运输损耗
答案
主观题
在油品的收发、输转和灌装的过程中,当油料沿管道流动 ()和在运输过程中()以及油流的()都会产生静电,当静电火花达到了汽油蒸气的点燃能量,就会使汽油蒸气着火、爆炸。
答案
判断题
为了防止油品产生静电,油品在输送过程中要控制流速,油罐要安装有效的静电接地()
答案
判断题
轧件在运输过程中不会产生弯曲变形。
答案
热门试题
为防止油品产生静电,油品输送过程中要控制流速,以及储罐管线要安装有效的静电接地线() 合成氨生产过程静电来源如下:物料本身及其生产或运输过程中的带电;();储罐采样作业静电;人体静电带电。 货物在运输过程中,由于托运人要求运输变更所产生的滞留时间,应从实际运到日数中扣除() 为了防止油品产生静电,油品在输送过程中流速越快越好,油罐要安装有效的静电接地。 油品在输转过程中产生静电原因之一是油品流速过快() 油品在输转过程中产生静电原因之一是油品流速过快() 货物在运输过程中,由于哪些原因,造成的滞留时间,应从实际运到日数中扣除:A.因暴雨造成线路中断所产生的;B.由于托运人装载问题途中整理所产生的;C.因托运人要求运输变更所产生的;D.运输活动物,由于途中上水所产生的() 在储存和运输过程中,减少油品输转环节,减少与空气的接触机会,可以减缓油品质量变化 石油产品在运输、装卸过程中因流动、晃动、冲击,或与其它物体的相互接触,在迅速分离时,都会产生静电,静电荷可高达几千伏甚至几万伏。() 电杆运输过程中要求()。 FX18-10.5/21旋转防喷器在运输过程中,应卧式运输,防止运输过程中摔坏。() 油品在输转过程中产生静电原因之一是()。 油品在输转过程中产生静电原因之一是() 流通过程中因冲击产生的货损,主要发生在运输环节中货物翻倒和跌落时() 商品在存储、运输过程中产生的信息属于()。   在货运合同中,货物在运输过程中因不可抗力灭失的( )。 运输损耗指以发货点装入车、船起至车、船到达止()整个运输过程中发生的损耗。 大型物件运输过程中,应该() 混凝土在运输过程中,应当() 油品在输转过程中产生静电的原因之一是()。
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