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MANB&W柴油机喷油器对循环冷却油路的控制方式是()。
单选题
MANB&W柴油机喷油器对循环冷却油路的控制方式是()。
A. 止回阀开启打开循环油路
B. 止回阀关闭打开循环油路2MPa
C. 主针阀开启打开循环油路
D. 主针阀关闭打开循环油路
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单选题
MANB&W柴油机喷油器对循环冷却油路的控制方式是()。
A.止回阀开启打开循环油路 B.止回阀关闭打开循环油路2MPa C.主针阀开启打开循环油路 D.主针阀关闭打开循环油路
答案
多选题
16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是→→→→→柴油机主循环油路→油底壳()
A.油底壳 B.辅助机油泵 C.逆止阀 D.机油滤清器 E.机油热交换器
答案
单选题
大型柴油机冷却式喷油器使用的冷却介质是()
A.淡水或江水 B.淡水或柴油 C.淡水或滑油 D.柴油或滑油
答案
多选题
16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是油底壳→→逆止阀→→→柴油机主循环油路→油底壳()
A.辅助机油泵 B.机油热交换器 C.主机油泵 D.机油滤清器
答案
主观题
柴油机燃油供给装置的高压油路是由()、喷油器、高压油管等等组成。
答案
主观题
简述柴油机机油系统的机内循环油路
答案
单选题
当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构,此种喷油器的冷却方式采用()。
A.自然风冷 B.通过气缸盖冷却水冷却 C.喷油器本体采用耐高温材料制成 D.燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却
答案
判断题
柴油机机油主工作循环油路为:柴油机油底壳-机油热交换器-主机油泵-机油粗滤器-柴油机机内油路-柴油机油底壳()
答案
单选题
控制柴油机冷却水内外循环转换的部件是( )。
A.中冷器 B.水泵 C.散热器 D.节温器
答案
判断题
机车机油系统的柴油机主工作循环油路属于机内油路()
答案
热门试题
柴油机按冷却方式分为水冷式柴油机和()柴油机。
柴油机冷却系按冷却水循环方式不同,可分为自然循环和()循环冷却。
16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是→→→机油滤清器→机油热交换器→柴油机主循环油路→油底壳()
简述对柴油机喷油器的要求。
柴油机喷油器的功用是什么?持柴油机混合气的形成于燃烧对喷油器有何要求?
柴油机使用低质燃油时喷油器使用()冷却液冷却效果最好。
船用大型柴油机的喷油器多采用冷却式,其冷却介质多使用()。
单轨吊柴油机冷却采用()方式冷却。
柴油机和汽油机的润滑油路采用的是()润滑方式。
喷油器雾化不好,滴、漏油时,会使柴油机冷却系统温度高。
喷油器雾化不好,滴、漏油时,会使柴油机冷却系统温度高()
柴油机冷却水泵的功用是使冷却水产生一定的压力,压入柴油机冷却部位,保证柴油机工作过程中冷却水不断循环.
195柴油机的冷却方式为()
柴油机按照气缸冷却方式分为()
柴油机活塞冷却方式不包括()
( )柴油机高低压油路堵塞、漏气均会导致柴油机不易起动。
4115T柴油机的冷却方式是()
柴油机喷油器针阀为()。
柴油机喷油器安装在( )中。
机车柴油机广泛采用的是喷油器()
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