车辆检修作业检査、测量轮对时，不得脚踩钢轨，要随时注意前后轮对的动态。并对前后轮对加设防溜动设施。溜放轮对要先检查线路无障碍物后，在有人防护的情况下进行。严禁__推送轮对（）

测量RD2型检修轮对时，防尘板座直径为截面Ⅲ测量直径的算术平均值（） 堆放轮对时，不得超过（ ）层。 堆放轮对时,不得超过层（） 堆放轮对时，不得超过层。要采取防滑防滚动和倾倒的措施（） 吊装轮对时，作业人员必须戴（ ）。 横越线路时不准车辆，不准脚踩钢轨面 起重机作业前，要检査清理作业场地，确定搬运路线，清除障碍物。室外作业应了解（） 在线路上作业要坚持同去同归，随时注意来往列车、机车车辆的行动（） 车辆段要建立客车运用检修故障库，库列检、客列检和车辆乘务组检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入故障库（） 作业前检査及装置是否齐全有效（） 车辆乘务员在停车检修作业时，随时注意邻线有无进车，以防侵入邻线限界导致的车辆伤害（） 车辆检修作业列车技术作业要严格执行“整队出发，列队归所”制度，严禁单独行动，检査作业中列检人员在两侧平行作业时前后不超过一个转向架，并保持相互联系 车辆检修作业列车技术作业要严格执行“整队出发，列队归所”制度，严禁单独行动，检査作业中列检人员在两侧平行作业时前后不超过一个转向架，并保持相互联系（） 登高检修手制动机前，要先检査脚踏板、车门、制动台的安装螺栓是否牢固（） 登高检修手制动机前，要先检査脚踏板、车门、制动台的安装螺栓是否牢固（） 登高检修手制动机前，要先检査脚踏板、车门、制动台的安装螺栓是否牢固 吊装轮对时，作业人员不必戴安全帽。 列检作业场须随时掌握检修车回送编入列车的（ ），并负责通知前方列检作业场。 车辆检修作业要做到“四必检”即（） 使用叉车运输搬运轮对时每次不得超过条（）