200-250km/h的有砟轨道线路高低静态临时补修标准为7mm（）

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：250～350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值高低临时补修标准为mm（） 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低临时补修标准为（） 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低临时补修标准为mm（） 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为mm（） 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为__mm 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低临时补修标准为__mm 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：250～350km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值高低临时补修标准为mm（） 无砟轨道线路临时补修主要内容包括（） 其他站线线路临时补修轨道静态几何不平顺高低容许偏差管理值（混凝土枕线路）mm（） 250-350km/h的无砟轨道线路轨距静态临时补修标准为+5，-3mm（） 200-250km/h无砟轨道线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值水平临时补修标准是6mm（） 无砟轨道线路设备维修分为综合维修、经常保养、临时补修（） 无砟轨道线路维修工作分为__检修、经常保养、临时补修 ２００～２５０ｋｍ/ｈ线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低临时补修标准为ｍｍ（） 高速铁路有砟轨道200～250km/h线路水平静态几何尺寸允许偏差管理值，在临时补修时是mm（） 200-250Km/h无砟轨道线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平临时补修标准是6mm（） 200-250Km/h无砟轨道线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，扭曲临时补修标准是5mm（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》中临时补修主要内容有几条（） 250-350km/h线路轨道静态集合尺寸容许偏差管理值高低临时补修标准是5mm（） 200-250Km/h的有砟轨道道岔轨距静态临时补修标准为+5，-2mm（）