《故障处理指南》中所描述的“各种模式下HMI上无任何故障信息显示，整列车无法牵引”，以下处理步骤正确的是（）
A. 主控手柄回零后再次尝试牵引，如故障消失，继续运行
B. 方向手柄回制动位后再次尝试牵引，如故障消失，继续运行
C. 否则申请清客，启动车辆备用模式尝试动车
D. 若仍不能动车，申请紧急牵引模式尝试动车
E. 若仍无效，申请启动救援
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《故障处理指南》中所描述的“各种模式下HMI上无任何故障信息显示，整列车无法牵引”，以下处理步骤正确的是（）
A.主控手柄回零后再次尝试牵引，如故障消失，继续运行 B.方向手柄回制动位后再次尝试牵引，如故障消失，继续运行 C.否则申请清客，启动车辆备用模式尝试动车 D.若仍不能动车，申请紧急牵引模式尝试动车 E.若仍无效，申请启动救援
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501-558车各种模式下HMI上无任何故障信息显示，整列车无法牵引，处理正确的是（）
A.主控手柄回零后再次尝试牵引，如故障消失，继续运行； B.否则申请清客，启动车辆备用模式尝试动车； C.若仍不能动车，申请重启列车尝试备用模式动车。 D.若仍无效，申请启动救援 E.以上都不对
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501-558车各种模式下HMI上无任何故障信息显示，整列车无法牵引，以下处理步骤错误的是（）
A.主控手柄回零后再次尝试牵引，如故障消失，继续运行； B.否则申请清客，启动车辆紧急牵引模式尝试动车； C.若仍不能动车，申请重启列车尝试备用模式动车。 D.若仍无效，申请启动救援
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当列车在各种模式下HMI上无任何故障信息显示时，整列车无法牵引，主控手柄回零后再次尝试牵引，如故障消失，继续运行。
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表示UPS本身有故障发生；表示无任何故障；（实际是红、绿同时亮）表示UPS外围条件存在故障，如主路输入异常、旁路超限、电池无等（）
A.红灯亮 B.橙灯亮（红 绿同亮） C.绿灯亮 D.灯灭
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《故障处理指南》中所描述的“HMI空压机界面一个空压机图标显红”，以下描述正确的是（）
A.501-530车车终点站退出服务 B.531-551车本站或下一站进行空压机复位，复位成功，查看空压机显示正常，继续运行 C.531车若复位无效，终点站退出服务 D.在出现大客流上车时，可能短时间内会出现主风缸压力低于750Kpa的情况 E.复位操作步骤：HMI主菜单-设置-复位，点击对应的故障部件进行复位。(05A2206株型车)
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A.电源未接通 B.电源回路开路 C.电源回路短路 D.电源回路漏电
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