润滑系出现故障时，磨擦零件会很快发热，磨损增加，强度下降，配合间隙被破坏，机械效率降低。

汽车零件磨损强度与（）有关。 发动机机油压力过低，将使磨擦零件表面得不到足够的润滑油，易造成零件的早期磨损，不但会影响发动机的工作寿命，甚至会造成拉伤缸套、活塞事故。 发动机机油压力过低，将使磨擦零件表面得不到足够的润滑油，易造成零件的早期磨损，不但会影响发动机的工作寿命，甚至会造成拉伤缸套、活塞事故（） 当零件材料的强度的标准差增加时，零件的可靠度（） 适宜选用润滑脂的工作条件是（）工作的磨擦零件 零件在装配时夹入杂质，导致零件加速磨损，此磨损称为（） 零件在装配时清洁不当，导致零件加速磨损，此类磨损为（）。 润滑系的作用除利用华润油膜减少零件磨损之外，还存在一定的冷却作用。（） 零件磨损量用间接测定法只能确定各个磨擦表面的磨损量的总值。 为避免零件过早磨损，出现故障，必须经常进行检查维护（） 润滑的作用是（）滑动部位磨损，延长零件的寿命。 润滑系统将机油不断的供给各零件的摩擦表面，以减少零件的摩擦和磨损。 润滑系统将机油不断的供给各零件的摩擦表面，以减少零件的摩擦和磨损（） 零件磨损后使设备的生产效率显著下降时可以继续使用（） 零件表面与磨料相互摩擦，使零件表面出现刮伤、沟纹等属于（）磨损。 在冬季工作的磨擦零件，应选用粘度（）和凝固点（）的润滑油。 维修成型模时，定位零件局部磨损故障的修理方法是（） 润滑油箱液面下降时，应调整系统油压或（）油封零件。 发动机中润滑系的基本作用是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地送往各零件的摩擦表面，减少零件摩擦和磨损。 发动机中润滑系的基本作用是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地送往各零件的摩擦表面，减少零件摩擦和磨损（）