零件磨损量用间接测定法只能确定各个磨擦表面的磨损量的总值。

采用镀铬的方法适宜于修复磨损量小，精度较高，表面硬度要求较高的零件。 采用镀铬的方法适宜于修复磨损量小，精度较高，表面硬度要求较高的零件（） 磨损量 ( )由于零件的相互运动，使摩擦表面的物质不断损失的现象叫磨损。磨损过程中， 单位时间内材料的磨损量不变。 当滑动轴承的磨损量△R大于许用磨损量[△R]时，该轴承判定为()。 桥式起重机磨擦片磨损量不应超过mm（） 制动轮表面磨损量达应予报废（） （）当零件的磨损量小于0.2~0.3mm左右时，常用镀铬方法进行修复 磨损量的测定方法一般有 零件的极限磨损量是一个不随工作条件好坏变化的定值（） 磨损量和形位公差超过标准允许范围，但还可以修复使用的零件称为（） 对于中小型塑件，注塑模成型零件最大磨损量δc可取塑件公差值Δ的（? ? ? ? ? ?）。 缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过厚度的（）. 反映气缸套内圆表面磨损量的指标有（）。 设备正常磨损阶段的磨损量与（）成正比。 当动合触头磨损量达，动断触头磨损量达1.5mm时应更换（） 缓冲托辊表面胶层磨损量，不得超过原厚度的（）。 缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的（） 凸轮轴凸轮表面累积磨损量应包括修理加工的磨削量。 螺旋叶片磨损量不超过内喷雾的螺纹。无内喷雾的螺旋叶片，磨损量不超过厚度的（）。