列控车载设备的控制方法有两个可选择的模式，机控优先和人控优先模式（）

列控车载设备采用设备制动优先模式。在站停车时，应采用人控方式停车（） CTCS-2级列控车载设备引导模式，列控车载设备按照最高限速km/h控车的模式（） CTCS-2级列控车载设备的控车模式有等模式（） 列控车载设备CTCS-3级有几种控车模式？ CTCS-2级列控车载设备的控车模式有哪些？ CTCS-2级列控车载设备的控车模式有几种 CTCS-2级列控车载设备的控车模式有哪些 列控车载设备的车种设置、控车优先权设置、启动模式设置未经（）同意不得更改 待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。列控车载设备自检后，自动处于待机模式。在待机模式下，列控车载设备无法接收轨道电路及应答器信息（） 《技规》（高铁）第92条规定：CTCS-2级列控车载设备的隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式（） CTCS-2级列控车载设备的完全监控模式是列车的正常运行模式，列控车载设备根据控车数据自动生成模式曲线 200H设备列控车载设备工作模式有（）种 待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。列控车载设备自检后，自动处于待机模式。在待机模式下，列控车载设备不能接收轨道电路及应答器信息（） CTCS-2级列控车载设备各种模式之间转换控制 列控系统设备及列控设备动态监测系统设备实行维修和（）两个修程 列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、（）和模式。 CTCS-2级列控车载设备模式是司机控车的固定限速模式。列控车载设备显示停车信号停车后，司机按规定操作转入该模式。（） CTCS-3级列控车载设备有哪些控车模式 CTCS-2级列控车载设备部分监控模和引导模式的控制原理 隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后，根据规定，随车机械师操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式J107（）