CRH5A型动车组接触网停电排查故障电力机车、动车组时,试送电成功,供电调度员应立即联系列车调度员,列车调度员通知供电臂内电力机车、动车组司机确认（）

电气化铁路接触网停电时，可以向停电区放行电力机车及动车组（） 接触网停电作业时，有电与无电分界处应禁止电力机车（电力动车组）运行（） 电力机车、动车组错误进入无接触网线路，构成（）事故。 电气化铁路接触网停电检修时，__向停电区放行电力机车及动车组（） CRH5A型动车组电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,司机,并将停车原因、停车位置等报告列车调度员（车站值班员）,车站值班员报告列车调度员（） 电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行电力机车及动车组（） 电气化铁路接触网停电检修时，可以向停电区放行电力机车及动车组（） 电力机车、动车组错误进入无接触网线路。构成一般（） CRH5A型动车组机车（动车组）头灯或标志灯不能使用时（） 电力机车和动车组运行中，遇接触网临时停电时，应立即使用最大减压量停车（） 当站场接触网单元停电时，车站值班员在放行电力机车和动车组前，必须对照接触网停电卡片确认行车径路，防止错放电力机车进入无电线路（） 当站场接触网单元停电时，车站值班员在放行电力机车和动车组前，必须对照接触网停电卡片确认行车径路，防止错放电力机车进入无电线路（） 电力机车、动车组错误进入无接触网线路,构成D10事故（） 接触网采用刚性悬挂时，电力机车（动车组）的运行速度不宜超过（） 电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区的补充规定 接触网的功能是通过与电力机车车顶部分的滑动接触将电能供给电力机车（或动车组）（） CRH5A型动车组动车组施行计划性的检修（） 电力机车、动车组在接触网终点附近作业时，应与接触网终点标保持不少于处停车（） 动车组、电力机车在接触网终点附近作业时，应与接触网终点标保持不少于处停车 什么是电力机车、动车组带电进入停电区？电力机车、动车组带电进入停电区列什么事故