为降低事故损失，压缩故障延时，电务部门必须制定，以保证准确.迅速地处理信号事故和障碍（）

喷码机必须接压缩空气，因为压缩空气可以保持喷头和管路的清洁，降低故障率。 事故发生后，必须把降低损失放在第一位，科学组织救援，减少事故损失，防止发生次生事故（） 故障抢修时应树立，努力压缩故障延时，严格遵循“、后修复”“、后一般业务”原则 发生设备故障时，必须及时向电务调度汇报（） 为了预防重大工业事故的发生，降低事故造成的损失，必须建立有效的（ ）。 （）又称应急计划，是针对可能的重大事故（件）或灾害，为保证迅速、有序、有效地开展应急与救援行动、降低事故损失而预先制定的有关计划或方案 制定现场应急预案必须以（）为基础，以保证其针对性 电务部门应根据道岔电动转辙机型号配备手摇把，并实行、集中管理,具体使用管理办法由电务部门制定（） 工务.电务部门日常仅操动道岔检查.试验要点时，准给点时间按分钟以内掌握（） 哪些施工作业必须与电务部门联系 电务人员检修闭塞设备使用故障（事故）按钮时，不请求调度命令（） （）的设备故障，铁路局（）、电务段必须严格考核 对较大或典型的故障事故必须召开故障事故分析会，以查清事实，强化教育，吸取教训（） 违章作业是造成电务重大.大事故及险性事故的主要原因，必须提高电务职工的法律意识和安全意识，加强维修.施工.故障处理等关键的控制，落实安全措施，杜绝违章作业（） 站内股道列车占用丢失，设备故障暂时无法修复时，经电务部门检查处理后，应根据电务部门登记的行车限制条件组织行车（） 工务处理，必须由电务部门配合。（《行规》第3条）（） 在应急故障处置过程中，为了压缩故障延时，特殊情况下可以跨越地沟、钻车、与机车抢道（） LKJ途中发生故障时，在故障机车到段后的第二天，电务段安全科必须将故障分析及对策措施报电务处（） 分路不良原因确定为“电务设备故障”时，电务部门应及时处理，在小时内恢复，交付车站正常使用（） 凡电务人员在维护、测试、调整等作业时发生信号电路短路、断路、混线、虚接，使电气设备误动或不动造成故障耽误列车时，列电务部门责任事故（）