通过CIR（LBJ内置）或LBJ主机面板的“报警”按键启动发送报警信息时，需持续按下主机面板“报警”按键s后，“报警”按键指示灯变为常亮，松开“报警”按键，LBJ在满足列车运行速度判定的发送条件时，启动发送列车防护报警信息，文字显示“本车正在发送报警信息！”、“再次按下主机‘报警’按键秒后解除报警”（）

如果LBJ无法通过TAX装置或DMS设备获取到有效的“”信息，当LBJ收到报警启动命令时，直接发送列车防护报警信息（） 若LBJ无法通过TAX装置或DMIS设备获取到有效的速度信息，当LBJ收到报警启动命令时，直接发送列车防护报警信息（） CIR与LBJ整合方式包括内置方式或外置方式，其中内置方式指LBJ功能单元置于型CIR的支架中（） LBJ在发送“本车正在发送报警信息！”时再次按下‘报警’按键2秒后解除报警”（） 发送列车防护报警信息时，当再次按下主控端MMI或主机面板的“报警”按键s后，LBJ以无线方式发送列车防护报警解除信息，并向MMI返回当前的状态信息，主界面安全预警显示区用红色字体显示“列车防护报警已解除！”，状态指示灯转为黄色长亮（黄色上半实心圆）（） LBJ如何通过MMI报警键触发报警 由MMI“报警”按键触发的报警，只能通过MMI“报警”按键解除报警（） 列车在区间运行中被迫停车，不能继续运行或有可能妨碍邻线时，司机应及时按压CIR设备操作显示终端报警按键，按操作提示启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息。紧急情况下，司机可持续按压（3秒及以上）CIR设备主机面板的报警按键直接启动发出列车无线防护报警信息（） 若现场发现为误报警，值班人员通过按压主机红色“消音”按键将FAS主机复位，消除火警事件（） 外置LBJ由主机、天线和连接电缆组成。LBJ主机包括LBJ功能单元、机壳和防震架（） LBJ发送防护报警信息时，LBJ复位，关机或LBJ备用电池耗尽再加电重启后，应发送防护报警信息，进入初始状态（） 向CIR设备主机B单元内置LBJ单元及450MHz单元提供13.8V直流电源（） LBJ发送或接收过报警信息，电子铅封已开启，用数据管理器下载LBJ报警数据后，LBJ自动清除标志（施加电子铅封）（） 主机启动时间过长报警是指在主机遥控启动操作中主机转速一直不能达到启动转速，而发出的启动失败报警。 主机启动时间过长报警是指在主机遥控启动操作中主机转速一直不能达到启动转速，而发出的启动失败报警（） LBJ功能试验时要对按键进行测试（） LBJ功能单元的报警按键接口接插件采用MOLEX4芯插座，引脚4GND代表（） LBJ功能单元的报警按键接口接插件采用MOLEX4芯插座，引脚2代表（） CIR具有通过MMI控制LBJ启动和解除功能（） CIR内置LBJ的电源是48V（）