隧道进洞测量是将洞外的（ ）引测到隧道内，使洞内和洞外建立统一坐标和高程系统。

隧道排水应，洞内排水系统应与洞外排水系统可靠顺接（） （　　）等是隧道洞外开挖的主要工程。 当隧道内发生火灾，内部人员已撤出，且无法采取进洞或牵引之洞外灭火时，可采用（　）法灭火。 高速铁路隧道洞外应设置（） 隧道施工通风是将（）排到洞外，为施工人员输送新鲜空气 隧道施工通风是将（）排到洞外，为施工人员输送新鲜空气。 隧道施工测量洞外控制测量中，每个洞口应布设不少于个平面控制点（） 隧道洞外控制测量时，每个洞口应布设不少于（ ）个平面控制点 当隧道外有路灯照明时，隧道内的路面亮度不应低于洞外路段亮度的2倍（） 隧道施工测量的洞外控制测量中，每个洞口应布设不少于( )个平面控制点。 依据GB50026-2007《工程测量规范》的规定，建立隧道洞外平面控制网时，每岸水准点不应少于个（） 处置公路隧道交通事故时，车辆应选择在隧道两端洞外（）停放。 隧道施工辅助系统中，起净化洞内空气、降低有害气体的浓度、排除岩（矿）粉尘和炮烟，同时把洞外的新鲜空气送入洞内、把洞内污浊空气排出作用的系统是（） 地表沟谷、坑洼积水渗水对隧道有影响时，宜采用天沟疏导、铺砌和等措施，不使洞外地表水渗漏到隧道内（） 地下洞室围岩监测包括洞内监测和洞外监测，下述内容不是洞内监测的是（）。 隧道照明控制没有必要根据洞外亮度的变化进行控制（） 处置公路隧道灾害事故，一般情况下车辆应停放在隧道两端洞外左侧（） 隧道洞外控制测量施工复测时，CPⅠ控制点的复测应满足X、Y坐标差值不大于±（）cm。 隧道洞外控制测量施工复测时，CPⅠ控制点的复测应满足X、Y坐标差值不大于±（）cm 公路隧道照明系统的中间段亮度设计取值只与该隧道设计时速、设计交通量有关,与隧道洞外亮度、隧道长度无关。