发生火灾时对在区间甩下的车辆，由负责采取防护措施（）

列车发生火灾、爆炸分隔甩车时，甩下的车辆，在车站由负责采取防溜措施（） ( )列车发生火灾甩在车站的车辆,由车站负责采取防溜措施。 《普规》规定：列车发生火灾、爆炸,对甩下的车辆，在车站由（）负责采取防溜措施。 《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时，应急处置的基本要求是：（五）设置防护。对甩下的车辆，由（在区间由司机、运转车长和车辆乘务员）负责采取防护措施（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第370条规定，列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车后，对甩下的车辆，在区间由负责采取防溜措施（） 《技规》规定，列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆，在车站由负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第370条规定，列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车后，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取（ ）措施。 列车发生火灾对甩下的车辆（） 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施 《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》（南铁客〔2017〕40号）规定对甩下的车辆，在区间由负责采取防溜措施（） 列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施（） 列车在区间内发生火灾分隔甩车后，应将机次未着火的车辆拉至安全地段（） 列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆防溜工作如何规定。《技规》第370条（） 对着火甩下的车辆，由车站人员负责采取防溜措施（） 对着火甩下的车辆，由车站人员负责采取防溜措施（） 列车在区间发生火灾停车后，需要分隔甩车时，每次摘开车辆前，必须保证遗留车辆保持制动状态。分隔后，应对遗留车辆分别做好防溜（） 列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点）；需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定，一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段；电气化区段现场需停电时，应立即向列车调度员申请停电；对甩下的车辆，在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施（） 办公室发生火灾应采取的措施由哪些？ 当井下发生火灾时应采取（）措施。 列车发生火灾需分隔甩车时，应依据风向而定，一般先甩下列车前部未着火的车辆（）