滑轮、棘轮补偿装置应安装对，本体无裂纹、变形，转动灵活无卡滞（人力用手托动坠砣能上下自由移动）（）

滑轮、棘轮补偿装置a值、b值标准状态（） 补偿滑轮应转动灵活，无卡滞现象（） 高速铁路隧道内棘轮补偿装置预埋槽道附近隧道壁混凝土必须无裂纹、无漏水（） 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值警示值：标准值（） 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值限界值是多少？（） 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值标准状态：标准值（） 棘轮补偿装置（）。 滑轮补偿装置优先采用小直径滑轮补偿装置（） 滑轮补偿装置优先采用大直径滑轮补偿装置（） 棘轮补偿装置包括（） 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值的标准状态为标准值±mm（） 棘轮补偿装置下锚底座安装，棘轮安装好后必须保证棘轮轮缘平面与地面，避免造成棘轮与补偿绳偏磨 棘轮补偿装置由组成（） 弹簧补偿器本体安装牢固，位置符合设计要求。本体无裂纹、变形、与在同一直线上（） 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值限界值：任何情况下不小于（） 滑轮、棘轮补偿装置的坠砣块应完整，自上而下编号且叠码整齐其缺口相互错开度（） 滑轮补偿装置下锚角钢安装水平。定滑轮应保持“”，动滑轮偏转角度不得大于45°（） 棘轮补偿装置检修周期为个月（） 隧道外棘轮补偿装置止动卡块与棘轮轮体之间的距离标准应在__之间 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值的限界值任何情况下不小于mm（）