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应变传感器设计过程中,考虑温度补偿方法下面不是其温度补偿方法()
单选题
应变传感器设计过程中,考虑温度补偿方法下面不是其温度补偿方法()
A. 电桥补偿法
B. 线性补偿法
C. 应变计补偿法
D. 热敏电阻补偿法
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单选题
应变传感器设计过程中,考虑温度补偿方法下面不是其温度补偿方法()
A.电桥补偿法 B.线性补偿法 C.应变计补偿法 D.热敏电阻补偿法
答案
主观题
属应变式电阻传感器温度补偿的方法有桥路补偿和()。
答案
主观题
属应变式电阻传感器温度补偿的方法有桥路补偿和()
答案
多选题
在应变式传感器应用中,温度的补偿方法主要有( )
A.应变计自补偿法 B.电桥补偿法 C.辅助测温元件微型计算机补偿法 D.热敏电阻补偿法
答案
主观题
简述传感器的温度补偿方法。
答案
主观题
对于应变式传感器的桥路温度自补偿,正确的是()。
答案
单选题
城轨车辆空调温度传感器一般包括新风温度传感器、温度传感器和送风温度传感器()
A.废排 B.空调风 C.暖风 D.回风 E.傻子
答案
单选题
下列温度传感器中,用作进气温度传感器的是温度传感器()
A.绕线电阻式 B.热敏电阻式 C.扩散电阻式 D.半导体管式
答案
判断题
温度传感器的延长必须使用补偿线()
答案
主观题
为什么要对传感器进行温度补偿?
答案
热门试题
下面()不属于温度传感器
应变式传感器的温度误差产生的主要原因()
应变式传感器的温度误差产生的主要原因()
按温度传感器输出信号的模式划分可分为模拟式温度传感器,数字式温度传感器及温度传感器()
温度传感器是()传感器。
如果某个温度传感器的电阻值随着温度的升高而降低,说明这个温度传感器是()的温度传感器
自燃发火矿井应设置温度传感器。温度传感器的报警温度为()℃。
温度传感器是物理传感器。()
温度控制系统的基本组成包括车内温度传感器、车外温度传感器、太阳能传感器、蒸发器温度传感器、水温传感器、设定温度电阻,自动空调控制ECU和空气混合伺服电机等。
应变式传感器的温度误差产生的主要原因是()
汽车自动空调系统的也称为环境温度传感器、外界空气温度传感器或大气温度传感器()
简述温度传感器耐压试验测试方法
简述温度传感器耐压试验测试方法
磁电式传感器有温度误差,通常用()分路进行补偿。
下面不属于电阻应变片的线路温度补偿方法是()
胶轮车温度传感器是()传感器。
进气温度传感器属于()传感器。
康明斯发动机上使用的温度传感器为()温度传感器
电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为()温度传感器。
蓄电池温度传感器为温度传感器NTC10K。()
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